本文作者:小旺

国内外地铁转向架的发展趋势-国内外地铁转向架的发展趋势是

小旺 11-10 19
国内外地铁转向架的发展趋势-国内外地铁转向架的发展趋势是摘要: 轨道交通方向是什么?地铁未来发展趋势?轨道交通管理就业方向及前景?北京地铁28号线方案公布:共设9站,其中5座车站可以换乘,拟于2019年底开工,2022年12月底竣工,你怎么看?...
  1. 轨道交通方向是什么?
  2. 地铁未来发展趋势?
  3. 轨道交通管理就业方向及前景?
  4. 北京地铁28号线方案公布:共设9站,其中5座车站可以换乘,拟于2019年底开工,2022年12月底竣工,你怎么看?

轨道交通方向是什么?

轨道交通方向毕业生主要面向城市地铁轻轨城际铁路高速铁路运营管理部门就业。可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长,行车值班员、列车驾驶员、安全员等工作,也可在国家铁路运输部门从事客、货运输工作。毕业后有机会国企或央企,找一份稳定且薪资***好的工作。

地铁未来发展趋势?

最后,中国城市轨道交通协会提出要多措并举,保障城规交通财务可持续发展,包括科学合理规划建设;形成***、企业、社会合理分摊轨道交通成本的格局;鼓励拓展经营,用经营效益反哺运营;加强区域化合作,降低维修成本四大方向。

未来,我国地铁行业将主要向四个方向发展——投资多元化、运营市场化、管理法制化、运行自动化。

国内外地铁转向架的发展趋势-国内外地铁转向架的发展趋势是
(图片来源网络,侵删)

从投资角度来看,地铁建设因其修建成本高、后期维护需求大,一直以来由国家主导。为了解决资金问题和提高地铁的效率,目前已有一些城市在修建地铁时已经开始选择由***和社会资本共同投资建设,它的好处在于可以发挥各个投资主体的优势,同时又可以起到相互监督和约束的作用。

从市场机制角度来看,地铁运营受经济规律影响较大,市场化运营会避免出现垄断经营和***过多的干预,能够根据市场信息做出较好的反应。

从管理角度来看,法律法规和技术标准会逐渐健全,构成完善的技术控制体系。

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从运行方式角度来看,自动运行可以通过计算机控制和安全系统将提高地铁的运行自动化程度,无人驾驶技术最近几年更是受到热议,可以提高效率减少人力。

轨道交通管理就业方向及前景?

就业方向及前景好:主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。主要到各铁路局所属车务段及车站地方铁路公司所属车站、港口,城市地铁及轻轨,各大型物流公司等单位就业。

城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务,课程设置体现理论与实践相结合的教学理念,注重提高学生的管理创新意识。

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                      答:轨道交通管理就业方向包括主要有轨道交通运营管理、轨道交通工程技术以及轨道交通规划设计等。前景方面,随着城市交通需求的增加,轨道交通管理专业发展迅速,各个方向的就业前景都较为乐观。

轨道交通管理专业培养的人才具备运营管理、工程技术、规划设计等方面的知识和能力。这些就业方向分别包括:

1. 轨道交通运营管理:从事轨道交通系统的运行组织、乘坐服务、设施维护以及运营安全等方面的管理工作。主要就业单位为地铁、轻轨等轨道交通公司。

2. 轨道交通工程技术:包括轨道交通设备维护、故障排查、线路设施工程等方面的工程技术。主要就业单位为轨道交通设备供应商、工程维护部门等。

3. 轨道交通规划设计:负责轨道交通线路及站点的规划、设计、施工图编制等工作。主要就业单位为交通设计院、交通规划研究院等。

为应对不断增长的交通需求,许多城市都在加大对轨道交通建设的投入,推动轨道交通网络规模的扩张。在这种背景下,轨道交通管理专业未来几年将保持较高的就业率,为应届毕业生提供广泛的就业机会。同时,随着国家“一带一路”战略的推进,海外基础设施建设项目将给轨道交通管理专业的毕业生带来更多国际化的职业发展空间。

北京地铁28号线方案公布:共设9站,其中5座车站可以换乘,拟于2019年底开工,2022年12月底竣工,你怎么看?

我觉得北京地铁28号线没有发挥应有的作用,这条线不长,不如把它当作补充北京东四环内外没有地铁覆盖地区的补充-譬如说可以连接起几条不同线路的地铁,到达四环外最后一站之后再折返进入四环以内,将弘燕路到十八里店方向的二十几平方公里的无地铁居民区囊括进北京地铁网络。地铁线路未必不能走回头路,国外很多发达的城市设计地铁线路的时候往往故意绕一下,为的是尽可能多的覆盖居民区。北京东部的大望路从最北面向南一直都有地铁,而到了南半段的工大西门之后再向南的广大地区就没有地铁覆盖了,而这一大片区域的人口数量相当可观……

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