地铁出行方案设计,地铁出行方案设计图

1. 大连地铁e出行使用方法？
2. 能不能把城际高铁和地铁结合起来，做到省资源、省人力、高效率的城际交通？
3. 小孩和大人怎么用一部手机乘地铁？
4. 地铁脚步设置怎么弄？
5. 城市轨道交通乘客出行的共同需求有哪些？
6. 乘坐地铁注意事项口诀？

大连地铁e出行使用方法？

1.

打开大连地铁e出行app后，点击右下角我的进入手机号登录，没有登过的手机号自动注册

2.

登录后点击最下面的乘车码，进入选择支付开通方式

3.

选择在用的任何一个支付软件，以后会扫码自动扣款

4.

签约开通成功后返回地铁***，刷新生成乘车码就可以用了

能不能把城际高铁和地铁结合起来，做到省***、省人力、高效率的城际交通？

我理解不是这个意思，我的想法是说把高铁站、火车站，尤其是远离市中心的站都通地铁或者轻轨等轨道交通，方便乘客下（高速）火车后快速换乘到（低速）地铁从而快捷地到达目的地，我说的这种情况在大城市很普遍，无需赘言。重点是二三线城市城际铁路站（一些站远离市中心）的这个高、低速铁路的结合。

这个想法是非常非常好的，可以使出行变得更便捷，但这个几乎是没有办法做到的，就算是做到了也不会节省***，反而会造成***上的浪费。下面我们来说说高铁与地铁的不同之处。

1.线路运行速度不同 造成***浪费

高铁是高速铁路的简称，高铁用在较长的区间线路上，两个之间的距离较远，这样才能发挥出它速度的优势，虽然没有明确规定高铁运行速度要达到多少才能称为高铁，但国际共识是高铁运行速度要在200KM/小时以上。而地铁则不然，它运行的区间较短，两个站点之间的距离平均在三公里左右，目前国内地铁运行的最高时速在120KM/小时，将高铁放在地铁里面来，完全属于大材小用，速度优势得不到体现。

2.车厢设计不同 无法共用

地铁车厢的设计和高铁车厢的设计有着天壤之别，地铁车厢设计有四个车门和站台上的站台门相对应，而高铁车厢设计的车门无法与站台门相对应，乘客是无法完成上下车的。

3.电压需求不同 信号系统不同

高速铁路的接触网电压是交流25KV，地铁最常用的接触网电压是直流1500V，它们在电压的需求上有着很大的区别，同时，地铁与高铁的行车控制和模式是不同的，因此它们使用的信号系统也是不一样，无法实现共用。

欢迎在评论里发表不同见解！

小孩和大人怎么用一部手机乘地铁？

如果小孩和大人要一起用一部手机乘地铁，可以考虑以下几种方式：

1. 使用支付宝或微信支付：如果大人的手机上安装有支付宝或微信，可以打开付款二维码，在入口道闸刷卡进站，离站时在出口道闸再次刷卡付费。此时只需将手机放在感应位置，不需要输入支付密码，非常方便。

2. 购买单程票或使用地铁卡：如果需要购买单程票或者使用地铁卡，可以在地铁站的售票窗口或自动售票机上进行操作。在购票时需要输入目的地和购买数量，售票机还会显示具体的价格和路线信息。

无论哪种方式，都需要注意保持手机信号良好，避免信号干扰。同时，不同城市或地区的地铁乘车步骤可能有所不同，建议事先查询当地的地铁乘车规定。

带小孩坐地铁一个手机刷的方法如下：

1.在购票机主界面，点击购票。

2.点击具体的线路。

3.选择终点地铁站。

4.购票机会显示购票信息供核对，包括起始车站、票价、数量、价格等信息，无误即可确认。

5.打开支付宝或微信的付款二维码。

6.将手机的支付宝或微信二维码拿到右侧的扫码区，扫描支付成功后手机端会有支付成功的通知。

7.地铁票会掉落到下侧的取票口，直接将地铁票取出即可使用

不可以，可以考虑以下几种方式：

1. 使用一张地铁卡。将地铁卡交给大人或者成年人持卡进站，并在出站时一起使用。

2. 扫码进站。如果地铁站支持扫码进站，可以使用一部手机扫描二维码进站，然后将手机交给大人或者成年人持手机进站，一起通过安检，最后在出站时一起使用。

3. 使用手机NFC功能。如果手机具备NFC功能，并且支持地铁卡模拟功能，可以将地铁卡信息存储在手机中，然后将手机交给大人或者成年人持手机进站，一起通过安检，最后在出站时一起使用。

需要注意的是，如果小孩年龄过小，建议大人或成年人直接持卡或手机进行操作，确保安全。另外，在使用手机进出站时，一定要注意保护好手机，避免丢失或者被盗。

小孩和大人用一部手机乘地铁的方法：

可以提前下载地铁相关的***或线路图，避免在地铁上浪费时间和精力寻找线路信息。
在带孩子的情况下，可以选择一些儿童教育类的***或者音乐、动画等***类***，为孩子提供一些有益的***和学习内容。

地铁脚步设置怎么弄？

您好，地铁脚步的设置通常由以下几个方面决定：

1.站台长度和列车长度：地铁车站的站台长度应该足够长，以容纳列车的长度。如果列车长度较长，站台长度不足，则需要设置多个站台，让列车停靠在不同的站台上。

2.列车到站时间：列车到站时间的长短与站台长度有关。如果列车到站时间过短，乘客下车和上车的时间就会很紧张，容易发生拥挤和意外。因此，列车到站时间应该足够长，以便乘客安全下车和上车。

3.站台宽度：站台宽度的大小也影响到乘客的行动，如果站台宽度太窄，乘客下车和上车的时候容易相互挤压，造成安全隐患。因此，站台宽度应该足够宽，以容纳乘客的行动。

4.站台与列车之间的距离：站台与列车之间的距离也应该适当，过近会造成危险，过远则会浪费空间。因此，站台与列车之间的距离应该合理，以便乘客安全下车和上车。

以上是地铁脚步设置的几个方面，需要根据不同情况进行综合考虑和设置。

地铁脚步设置需要根据乘客的需求和地铁线路特点进行合理的安排。
对于高峰期地铁线路，应该增加脚步频率，缩短等候时间，减少乘客的拥挤感；对于较为繁华的商业区，地铁站应该设置合适的出入口位置，方便乘客的出入；对于地铁站内的楼梯，应根据乘客的身体特点和安全要求，合理设置坡度和间距。
总之，地铁脚步设置要以乘客需求为导向，充分考虑人性化的细节，确保安全、舒适、便利的地铁出行体验。

城市轨道交通乘客出行的共同需求有哪些？

城市轨道交通乘客出行的共同需求包括： 安全便捷：希望轨道交通能够提供安全可靠的服务，出行过程方便、快捷，减少换乘次数和等待时间。 舒适卫生：希望轨道交通的车厢环境干净整洁，具有良好的通风和照明条件，座椅舒适，噪音和振动较小。 实惠的价格：希望轨道交通票价合理，并且能够提供多种支付方式，方便乘客使用。 周到的服务：希望轨道交通能够提供及时准确的信息服务，车站工作[_a***_]态度友好，为乘客提供帮助和指引。 无障碍出行：希望轨道交通能够对残障人士、老年人和儿童等特殊群体提供无障碍的出行环境，如无障碍电梯、坡道和专用车厢等。 绿色环保：希望轨道交通能够***用节能环保的技术，减少对环境的污染，做到可持续发展。

城市轨道交通乘客出行的共同需求包括：安全、快捷、舒适、便利、信息化和可持续性。乘客希望轨道交通系统能够保障他们的安全，提供快速便捷的出行服务，并具有舒适的环境和完善的设施。他们还希望能够轻松获取轨道交通信息，并能够在轨道交通系统中实现无缝换乘。此外，乘客还希望轨道交通系统能够尊重环境，实现可持续发展。

安全出行：乘客期望在城市轨道交通中拥有安全可靠的出行环境，包括车辆运行的稳定性和线路设施的可靠性。准时和可靠：乘客希望城市轨道交通能够准时、可靠地运行，以减少不必要的等待和行程延误。便捷和舒适：乘客希望城市轨道交通能够提供便捷、舒适的出行体验，包括车站设计、列车内的设施和便捷的换乘。经济实惠：乘客希望城市轨道交通能够提供具有竞争力的票价，并在一定程度上减轻出行成本。环保和可持续：乘客希望城市轨道交通能够***用环保和可持续的运营方式，减少对环境的污染，实现绿色出行。

乘坐地铁注意事项口诀？

　一、门灯闪烁脚步停，安全乘车我先行。

　　二、让文明成为一种习惯，让叮嘱不复存在。

　　三、生命只有一次，地铁还会再来。

　　四、持票乘车文明出行，上海地铁伴随你我他。

　　五、安全文明礼，快捷准点行。

　　六、文明才是高富帅，守德方称白富美。

　　七、起身让个座，文明点个赞。

　　八、地铁出行新风尚，文明乘坐正能量。

　　九、有序上车莫推搡，先下后上不慌张。

　　一十、走进车厢，就是一家人，互相关怀，安全万里行。

　　十一、地铁是彼此的邂逅，文明是大家的传承。

　　十二、地铁串联城市，文明沟通人心。

　　十三、等候上车两边站，先下后上更方便。

　　十四、走进车厢，就是一里行。

　　十五、礼让又文明，出行好心情。

　　十六、文明礼让随身携，安全舒适乘地铁。

　　十七、先下后上莫拥挤，文明有序通行畅。

　　十八、宁等一列车，不抢一扇门；门灯就是红灯，蜂鸣就是警告。

　　十九、座位有限，关爱无限；礼让出行，文明有我。

　　二十、有缘同乘一班车，安全事关你我他。

　　二十一、退一小步辛苦自己，让一大步成就文明。

　　二十二、安全出行，文明乘车，便捷地铁，和谐成都。

　　二十三、以秩序构建文明，用爱心营造和谐。

　　二十四、遵规安全出行，礼让快乐回家。

　　二十五、主动配合过安检，先下后上勿拥挤，文明乘车守规则，上海地铁伴你行。

　　二十六、遵章守序文明出行，礼让三分愉悦心情。

　　二十七、有公德，***丝也能人见人爱；不文明，土豪难逃被鄙被弃。

　　二十八、灯闪铃响脚步停，文明乘车我先行。

　　二十九、文明地铁梦，美丽成都行。

　　三十、一人在家能放肆，文明乘车要克制。

　　三十一、车厢饮食一瞬间，味道残留一整天。

　　三十二、用行动为文明充值，莫给自己的陋习付款。

三大纪律

1、禁止吸烟、进食、无票乘车。

2、禁止翻越围栏、进入地铁地铁隧道等非公共区域。

3、禁止携带宠物及危险品上车。

注意

1、运行中不可拉门跳车

在地铁运行中遇到突发***，司机会尽可能将列车开到前方车站处理，这样可以依靠车站的消防力量进行救灾，列车通常只需1分半钟左右就可行驶到下一车站。列车在运行期间，乘客千万不要有拉门、砸窗、跳车等危险行为。

2、熟悉车站环境及地铁的消防安全装置

地铁公司提请广大乘客注意，乘客在乘坐地铁时要注意熟悉车站自然环境及地铁的消防设施和安全装置。地铁内部的安全装置和消防设施，只是在紧急情况下才可按规定使用，否则会受到罚款等处罚，情节严重者还将追究刑事责任。

3、不可贪恋财物

乘坐地铁时如遇紧急事故，乘客在疏散过程中万不可不要贪恋财物，不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。

4、留意车上广播

地铁上没有乘务员，乘客应仔细听地铁广播，关注动态图标，防止因不熟悉而坐过站。另外，地铁上站立时应紧握扶手。禁止倚靠车门，主动让座给需要的人士。

5、按照箭头指示方向上车

站台等车时，应站在屏蔽门前绝缘地板外排队候车，确保安全。上车时小心列车与站台间隙，照顾好通行的小孩和老人。并按照箭头指示方向上车，先下后上，请勿拥挤。

01 留意车站及列车导向标志

02

留意车站通告及广播，并遵守指示

03

正确使用进、出站闸机，待前面的乘客通过及闸门关闭上后方可使用

04

在安全线以外候车，先下后上，上下车时不要拥挤

05

给有需要的乘客让座

06

留意列车广播，提前做好下车准备

07

小心照顾同行的小孩和老人

08

按照提示，正确使用安全及紧急设施

09

一旦发生紧急情况，立即通知车站工作人员

在地铁范围内，乘客请勿：

01

吸烟

02

奔跑、嬉戏、翻越闸机和栏杆

03

进入地铁隧道、高架线路等非公众区域

04

不可以携带下列物品：
1.过大的物件或货物；
2.宠物及其他禽畜。
3.危险品：
第一类：爆炸或易爆物品，如***、手榴弹、***、烟花、鞭炮、导火线等；
第二类：压缩气体和液化气体，如石油液化气瓶、天然气瓶和其他各种压缩气瓶等；
第三类：易燃液体，如汽油、煤油、柴油、油漆、酒精、香蕉水等；
第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品，如硫磺、黄磷、白磷、过氧化钠、碳化钙（电石）、钠、钾等；
第五类：强氧化剂，如浓硝酸、浓硫酸、浓盐酸、王水等；
第六类：毒害品和感染性物品，如氯化汞、氰化钾、三氧化二砷（砒霜）、尼古丁、石棉、各类农药等；
第七类：放射性物品，如镭、钋、铀等；
第八类：腐蚀品，如醋酸、磷酸、氨水等；
第九类：其他可能影响乘客人身安全的物品。