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摘要： 申请中欧专列需要了解那些情况？怎么判断高铁是八节还是16？高铁、动车、城轨、轻轨和地铁有什么不同，该怎样区分？高铁火车动车的区别？申请中欧专列需要了解那些情况？需要了解具体车次、目...

1. 申请中欧专列需要了解那些情况？
2. 怎么判断高铁是八节还是16？
3. 高铁、动车、城轨、轻轨和地铁有什么不同，该怎样区分？
4. 高铁火车动车的区别？

申请中欧专列需要了解那些情况？

需要了解具体车次、目的地国家所需货物入境材料等等。

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。

怎么判断高铁是八节还是16？

高铁一般是8节或16节车厢。

1、起初我国的高铁原型车是由国外引进的，在引进到国内技术整合的过程中，我国统一规定动车组每列8节编组。而我国高铁站台的长度一般为450米，出于安全等因素考虑，所以我们常见的动车一般是8节或16节车厢。

2、铁路车厢。动车组车厢是在工厂组装好的，每8节一个组合，这8节车厢都相连互通的。但有些车次为了提高运力，***取重连方式，即两个8节组合连接起来，这种组合中1-8车厢相通、9-16车厢相通，但1-8和9-16两组车厢之间是不相通的。旅客列车车厢有硬座车、软座车、卧铺车、餐车等。

3、16节车厢的动车组，将原先的重连组的两个头对头的地方更改为餐车，使得整个列车联通，目前，重连组和整列16节车厢的动车组都在处于运行状态。

高铁、动车、城轨、轻轨和地铁有什么不同，该怎样区分？

先说说高铁和动车

1、高铁和动车的区别：高铁是G开头的，一般时速达300-350km/h,动车是D开头的，一般时速200-250km/h时速。

2、高铁有时候指的是线路，比如西成高铁、武广高铁、京沪高铁，说的就是这条高铁线路。目前设计时速在350公里的主要高铁线有京津城际、京沪高铁、沪杭高铁、郑西高铁、武广高铁，而现在只有京沪高铁的“复兴号”跑到了350km/h。

3、他们的票价不同：

G字头二等座

票价约0.48元/公里

D字头二等座

票价约0.31/公里

注意如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。

4、G和D的车型号：

G字头使用车型

CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组

D字头使用车型

CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组

G字头车型内部设备要好一些，更先进，比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。（主要原因都是这几年刚造）

以下还有G开头的是高铁，D是动车，C是城际列车，T是特快，K是快速列车，Z是直达，纯数字是普通车次。

城轨：C开头的列车

一起认识一下城轨吧，小编我老家是福建的，这段时间有在规划城轨！所以说说我知道的。

红色线路，在建中，预计2026通车。

城轨全名，城际交通，专门服务于城市内部或相邻城市之间的轨道交通运输系统，铁路的性质是中短距离客运专线铁路。主要用于解决中近距离、较小范围内城市与城市之间的交通问题，促进城市与城市的交通发达，带动经济发展，有方方面面的好处。

轻轨和地铁

轻轨是地上路面跑的，地铁地下隧道运行的。（大部分哈）

他们有何区分

1.运送能力不同：地铁高峰期每小时客运量可运送3-7万人次；轻轨只能1-3万。

2.车辆轴重不同：地铁轴重普遍大于13顿，轻轨小于13顿。

3地铁和轻轨尺寸宽度不同：地铁宽度一般2.8-3米，轻轨宽度2.3-2.6米。

关注小编，每天了解新知识。

这几个概念确实让人有点晕，要真正解释清楚可能会要很厚一本书来解释。在我前面的回答里，已经解释过高铁和动车的区别。简单说，高铁指的是200公里以上速度的线路，而动车指的是自带动力的列车，是两个不同的概念。

本文着重回答一下城轨，轻轨和地铁之间的区别，希望用简单的语言尽量解释得清楚一点。城轨，顾名思义就是城市轨道交通的简称，城轨并不是一种轨道运行方式。而是一个城市***取轻轨或者地铁的运行方式组成的线路，我们称为城市轨道交通，这就是城轨。大家可以注意一下，现在很多城市把地铁线路已经改称为城轨几号线了。

那么，问题来了，我们怎么区分轻轨和地铁呢？有人认为轻轨一般是用桥梁架空线路，而地铁是在地下运行。这个回答不正确，至少是不严谨的。也有的人认为轻轨或许就是相对于重轨而言，***用的轻质轨道的线路，这个也是不对的。其实，轻轨的正确定义应该是相对于地铁载重量较轻，也就是单位时间内运送的客流量大小相对于地铁比较少。所以大家可以看到某一个城市申请开通轻轨或者地铁是有各方面严格要求的，比如生产总值，财政收入，客流量，常住人口等等。

具体到国内，我国的城轨系统一般***取3米，2.8米和2.6米宽度列车车体三个规格，***取3米和2.8米车体，一般编组六到八列，每小时最大客流量在3到6万人的称为地铁，***取2.6米宽车身，一般编组二到四列，每小时最大客运量在1.5到3万人次的称为轻轨。需要指出的是国外并没有地铁和轻轨的区分。我是修高铁的农民工一包白沙，感谢您的阅读！🙏🙏🙏

高铁火车动车的区别？

动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头；高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头

火车的话就是普通列车，运行速度在每小时200千米以下的列车，价格相对低!最主要的区别就是速度。

其实动车和高铁，两者本质上没有差别都属于动车组，而动车组每节车厢都可以单独提供一部分动力，普通列车只由火车头提供动力，这也是为什么普通列车跑不快的原因。

在我国，一般把D字头称为动车，时速能达到200——250km/h，G字头称为高铁，时速300-350km/h，C字头称为城际高速，如北京-天津，广州-深圳。城际高速的班次相对来说比较密集，通常只往返于相邻重要城市群之间，全程运行的距离较近。

和谐号是原中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产和消化吸收、创新生产的CRH动车组统一命名为“和谐号”，可以理解为和谐号是动车组的统称，就像大巴车，中巴车这类名称。目前我们国内还有复兴号动车组。复兴号相比和谐号速度更快，乘坐起来更舒适。