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摘要： 一趟高铁车次路线是固定的吗？中兰高铁运行时刻表及各站票价？天津增开至成都、重庆、广州高铁线路，性价比如何？一趟高铁车次路线是固定的吗？一趟高铁车次路线是固定的。高铁列车是固定线路的...

1. 一趟高铁车次路线是固定的吗？
2. 中兰高铁运行时刻表及各站票价？

一趟高铁车次路线是固定的吗？

一趟高铁车次路线是固定的。

高铁列车是固定线路的运行。因为所属的机务段不一样。

高铁及动车，乃至普速列车的车次，途经车站，始发及到站时间等等都是固定的！特殊情况下，如列车因故晚点的因素除外。高铁动车组列车在车站办理客运业务时，必须固定进路、固定站台、固定停车位置，也称三固定，比普通旅客列车要求更高。如果遇特殊情况需变更股道，要按一定程序办理方可。

中兰高铁运行时刻表及各站票价？

中兰高铁的票价分为三个等级。他是根据发车时间的不同。座位的舒适度不同。早晨的票价为143元人民币。中午的票价为157元人民币。下午两点以后的票价是175元人民币。

天津增开至成都、重庆、广州高铁线路，性价比如何？

天津至成都、重庆和广州三个方向的高铁车次都是在2017年的最后一次运行图调整后增开的，到成都的三趟高铁车次用时均在十个小时左右，有两趟在天津西站停靠，另一趟分别停靠天津站和天津西站。到重庆只有一趟高铁车次耗时将近十二个小时。到广州也仅有一趟高铁车次，用时九个小时。增加这三个城市的高铁车次意味着天津的高铁覆盖范围不仅仅只是这三座城市，还有沿途几十个城市，开通这样的线路提升了天津高铁的通达便利程度，扩大高铁朋友圈。

和普通火车比较，天津到成都的普通火车耗时在34个小时和36个多小时，到重庆的普通火车用时是29个小时和32个小时左右，到广州的七趟普通火车需要22至27个小时不等。两者对比一下，高铁能实现当日，而普通火车至少要次日到达，但是高铁只有座位票，普通火车还有卧铺票，而且最贵的卧铺票比高铁的二等座还便宜。因此这两者中选择高铁还是普铁，还得根据个人需求，我会选择高铁，毕竟当日就能到。

和飞机相比，天津到成都的直飞航班三小时左右就能到，再加上其他时间五六个小时足够，淡季票价在六七百左右，到重庆的直飞航班两个多小时就能到，目前票价最低五百就能买到，到广州的直飞航班同样飞行三小时左右，最便宜的票价在七八百左右。从以上对比来看，飞机的优势主要有两点，一是两地之间用时更短，即便加上前往机场的时间和值机时间也比坐高铁耗费的时间短很多，而是淡季的票价基本和高铁票价持平甚至更低。但是机票价格在不同航季会有差别，旅游黄金周和春运期间的票价会比淡季票价贵特别多，而且飞机受天气的影响会比较大，飞机延误和停飞的情况时常出现，但是高铁的票价基本是固定的，即便在出行高峰期也不会涨价，可以欣赏到沿途各省的不同风光，当然唯一的缺点就是长途高铁耗时长。因此和飞机对比的话，淡季选择飞机，出行高峰期选择高铁。

随着本市至成都、重庆、广州高铁线路的开通，天津市民出行又增加了更多选择，如何选择性价比更高的出行方式是很多冬季出行旅客迫切需要考虑的问题，下面小编就来为您分析一下各种利弊。

旅途时间

长途线路，飞机有着一定优势，然而乘飞机旅行的总时间不只是出发、到达时间，还包括市内交通、安检、进出站等各方面因素。对于中短途线路，高铁从价格和时间上总体比较占优势。

天气影响

现在是冬季，雨雪、大雾等极端恶劣天气较多，飞机容易受到天气的影响，造成延误。而高铁受天气影响相对较小，在准点率上更占优势，对于有明确行程规划的人，是很好的选择。

价格因素

春运期间，特价飞机票越来越少，如果想买到便宜的飞机票，需要提前好几个月预订，而高铁的价格不会随意波动，这点上也具有优势。但是小编特意查了一下，近期出行的朋友飞机出行的价格优势却非常明显，例：1月16日前天津——成都出行的价格基本500内可以解决。

飞行时间、舒适程度

在一般情况下，去往成都、重庆、广州这样的长途线路，飞机的时间成本优势明显。而去往成都、重庆、广州的高铁旅途时间过长，久坐可能会带来不适。

随意活动范围

飞机上基本手机、平板等电子设备都要求关闭，空间狭窄，行动不便。但是在高铁上受限制较小，市民可以随意使用手机和各类电子产品消磨时间，长途线路经停站点也多，停站期间还可以下车活动活动筋骨。

沿途风光

飞机沿途的风光，我想不用小编说了吧，高空看嘛都是那么的渺小再加上空气质量......，但前往川、渝、粤的高铁横跨多个省，一路可看到祖国的大好河山。

说了这么多，性价比而言一句话：对于时间相对充裕的市民来说，高铁是个不错的选择。欢迎大家留言说说自己的看法，如果是你，寒冬季节，去往成都、重庆、广州会选择飞机还是高铁呢？

随着天津新增开了刀成都，重亲，广州的高铁线路，也***了天津市民的出行欲望，但是即使新增了高铁，也依旧有火车和飞机乃至客车等等选择，高铁的性价比到底如何呢？接下来就给大家简单的分析一下。

从时间上来说的话，飞机肯定更有优势，但是飞机很麻烦啊，还要过安检，还得托运行李什么的，一些零碎和杂七杂八的事项加起来也还是要花些时间，然而高铁就轻松很多了，所以在旅途时间上来说的话，可谓是平分秋色。

从受天气影响上来说的话，飞机遇上雨天，雾天以及一些稍微恶劣的天气，都会延迟航班，再加上目前又处于冬季，下雪对飞机的影响也是非常大的，但是高铁的话，十分准点，受天气影响较小，所以这方面来说的话高铁更有优势。

从价格因素上来说的话，飞机票在淡季会打折，但是大多时候飞机票的价格都是远高于高铁的票价的，所以说在价格因素上的话，依旧是高铁更有优势。

综上所述，性价比还是非常高的。

现在天津有直通成都、重庆、广州的高速动车组，首先去成渝地区的是那趟G1709次列车，这趟列车走津保铁路、京广高铁、徐兰高铁、西成高铁、成渝高铁，全程11小时49分，票价929元，这趟车从天津到成都二等座票价783元，耗时为9小时56分。这个性价比不是很高，票价贵而且时间长，和航空比没有优势，从节约钱的角度看也不如普速客车。天津目前去成渝两地都可以坐这趟高速动车，只是对于重庆来说比较绕，当然郑万高铁全线通车后，这趟客车极有可能改走郑万高铁和渝万客运专线，不用再绕徐兰高铁、西成高铁和成渝高铁，节约时间和路程，票价或许能比现在低一些，如果全程运行时间能在8小时以内，这样性价比就能高一些。再看看天津到广州的高速动车，也是走津保铁路上京广高铁，全程9小时04分，二等座票价877.5元，还是有点贵，性价比也不是太高，高速动车如果能大量提速到350公里时速，可能耗时能短一点。