中国高铁***爆火国外-中国高铁的***

摘要： 有人说高铁是成功的市场换技术的代表，对此你怎么看？假如美国警察和空姐来中国高铁上班，列车上还会出现霸坐奇葩吗？为什么中国高铁能走出中国，得到国外的认可？有人说高铁是成功的市场换技术...

1. 有人说高铁是成功的市场换技术的代表，对此你怎么看？
2. 假如美国警察和空姐来中国高铁上班，列车上还会出现霸坐奇葩吗？
3. 为什么中国高铁能走出中国，得到国外的认可？

有人说高铁是成功的市场换技术的代表，对此你怎么看？

1949年中华人民共和国刚成立，百姓生活有今天无明天，万事万物百废俱兴。那个时候的中国说有好贫穷就有好贫穷。还要面临强国的不时挑衅，请问70年的时间世界上哪个国家70年单凭自己摸石头过河，全部由自己从零开始能发展成现在敢和世界一流国家比肩的国家？而这些不是靠我们的引进吸收消化创新得来的吗？事实证明我们的领导决策是英明的！方法是明智的！而单说我们的高铁是以市场换技术，纯粹信口开河打胡乱说！我们的高铁学习就像小学生到研究生的发展过程，现在的中国高铁不再借住任何外国技术！已经完全独立自主别具一格引领世界

***如美国警察和空姐来中国高铁上班，列车上还会出现霸坐奇葩吗？

不要一味地说国外怎么怎么好，各国有各国的国情，中国的执法充分地人道，***至上的。在***有枪的国外，警察执法能充许被执法人有半点激动和大动作吗？搞不好一个弯腰枪就在手中咋办？不是有网传，外国警方执法，被执法人只是滑了一下，被击六枪，这就规矩了？人道了？***呢？

这句话应该倒过来说才可能没有座霸了，否则你最多了就是个执法者又能起到什么作用呢？这些人都是惯出来的毛病啊！只有国家严厉打击处理的高压态势下才会有好的效果的！不说多了，类似***，当事人罚款一万块钱，拘留十五天，最低一年起步不能乘坐任何公共交通，你再看看还会有吗？

不要说美国警察和美国空姐来高铁上班，就是玉皇大帝来高铁上班，我相信霸座行为在我们这里照样发生。抑制霸座行为的不是人，是我们的法。

在很多欧美国家，法制相对较严，比如非法入室这一项，就有天差地别。人家叫非法入侵，可以开枪。而在我们这里，要是有小偷进入你家***，死在你家，你还要负责，可能会以叫防卫过当等叫你赔偿。高铁霸座罚款200，禁坐高铁180天，这种处罚，我相信在国度，百分之九十九的人不会受到影响。孙赫不照样去韩国？

我们的处罚，往往用人性化执法来糊弄民众，受害人的利益永远都不可能得到维护。比如被霸占的乘客，你们得到补偿了吗？当然没有。

我们应该向新加坡学习，任何违背社会道德和危害社会的行为，都必须重罚。只有让违反者觉得痛才会让其它的人望而却步。否则，没有人会担心自己的行为会给自己带来无法接受的后果，会继续有人去那么干。

为什么中国高铁能走出中国，得到国外的认可？

1、国家重点扶持，在交通领域中民用航空虽然有919在测试，追赶，但是想在国际上领先，短期没有任何优势，反倒在铁路可以弯道超车。

2、美国民航实在是太发达了，但是铁路交通相对落后，欧洲近年经济发展不好，高铁发展也慢。

3、中国地方大，各种气候条件，地质状况复杂，只要把中国的高铁修完，基本技术就可以出师了。

4、高铁技术技术壁垒相对民航在国外而言不太大，各国技术和市场没有民航那垄断。

5、中国国情适合发展高铁运输，13亿人口，和日益兴起的物流，巨大的市场让高铁投资有一定效益，为提供了高铁测试良好，稳定的平台。

6、中国集中力量攻关高铁技术，从协和号的技术引进吸收，到复兴号完全知识产权，加之近10年的高速铁路建设，高铁规模世界第一，本身就是良好的广告，而且利用率高，安全系数有保证，运行速度在商用上也是世界前列，名片打出后基本没有其他国家高铁有这么大的商业应用，希望过几年中国高铁就相当于波音在全球民航中的霸主地位。

总体而言，高铁相对于民航，性价比更好，技术要求没民航大，市场竞争没有民用航空激烈，亚洲，欧洲大陆是联通的，未来可以通过高铁连接，更加符合一带一路的发展。。

谢邀，个人理解是因为我们的高铁🚄立足我们全社会的发展需要，所以一直在赶比超，虽说最早有高铁的不是我们自己，但是我们更需要，所以国家一直大力发展；

当然，成绩也是有目共睹的，我们国家的高铁里程全世界第一，运行一直很平稳，没出现过大的问题，

所以我们国家的高铁在国外看来就是很好，值得信奈我们，所以我们的高铁走出去是理所当然的。

最后祝愿我的国家越来越强大。