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高铁g1655各站线路时间?
上海虹桥站09:25分开,途经:嘉兴南,海宁西,杭州东站,金华,上饶,武夷山东,上海虹桥站09:25分开,途经:嘉兴南,海,杭州东站10:26,金华,上饶,武夷山东,建瓯西,南平北,闽清北,福州13:55,莆田,泉州,厦门北15:44。
西太高铁各站点停留时间?
D2501车次07:00从太原南始发,10:40到终点站西安北,历时3时40分,全程距离579公里,共有11个停靠站,分别是:太原南、介休东、洪洞西、临汾西、侯马西、闻喜西、运城北、永济北、大荔、渭南北、西安北。
D2510车次13:40从西安北始发,17:28到终点站太原南,历时3时48分,全程距离579公里,共有11个停靠站,分别是:西安北、大荔、永济北、闻喜西、临汾西、霍州东、灵石东、介休东、平遥古城、晋中、太原南。
中国目前运行时间最长的高铁、动车车次有哪些?
我国是全世界高速铁路总里程最多的国家,截止2020年底已近4万公里,占全世界的2/3还多,世界上单一里程最长的高铁线路当然也在我国,你知道它是哪条吗?
可能很多朋友都会想到高铁京广线,要从北京直达广州的高铁线路,长达2298公里,除了我国之外,只有日本、西班牙和法国。三个国家的高铁线路比京广高铁里程更长,其他国家的高铁里程均不如京广高铁的长度。
不过京广高铁却并非我国里程最长的高速铁路,这一桂冠其实属于徐新高铁(或称徐乌高铁),它是我国东西高铁交通最主要的主干道,从新疆首府乌鲁木齐直达江苏徐州市,长达3176米,然而就在2月8日,这条高铁长度又得以延长,因为徐州到连云港的高速铁路又开通了,该高铁也升级为连乌高铁,线路里程更是增长到3422公里,高踞世界第一。
2月8日,徐连高铁开通运营,徐州至连云港一小时直达,这条铁路全长185公里,设计时速为每小时350公里,其运营时速为每小时300公里,每日将开通7对高铁动车组,每天可运输旅客数千人。
徐连高铁的开通,也代表着我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至***的连乌高铁全线贯通,是“八横”高铁中的“最长一横”,从“花果山(连云港市南云台山中麓的5A级景区)”到“火焰山(新疆吐鲁番盆地北缘的4A级景区)”,一路风景一路歌!将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供人员和货物运输等方面的有力支撑。
这条从***到连云港高铁通道又称“陆桥通道”,从东向西贯通的主要城市有连云港-徐州-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-西宁-酒泉-哈密-***等。建设阶段分做六段,分别是兰新高铁,宝兰高铁(兰州至宝鸡段),西宝高铁(宝鸡至西安段),郑西高铁(西安至郑州段),郑徐高铁(郑州至徐州段),连徐高铁(徐州至连云港段)。
连乌高铁线路从我国东海之滨的海滨城市连云港可直达整个亚欧大陆的最中心地带***,线路总长度也比徐新高铁加长到了3422公里,这条线路里程超过了我国之外的其他任何国家的高铁总里程,世界第二的日本,其国内高铁总里程不过才3100公里左右,还不如我国的这条乌连高铁的里程长。
参考资料:
《中国新闻网》2月8日文章《“最长一横”即将全线贯通》
你好,我查到的数据来自于2020年10月12日铁路调图之后数据,目前运行时间最长的高铁动车车次为D2244成都东——福州,运行时间16小时25分。
因为中国高铁建设飞速发展,每年都在不停地调图。我在网上看到的运行时间最长的高铁动车,其实好些随着列车运行图调整,或者是后来开通的运行时间超过了之前存在的车次,在网上就没有特别准确的答案,到底运行时间最长的车次是哪个?
我先把网友们列出来的运行时间最长的几个车次做了一下梳理,每一个车次都查了,包括网上列的上海到哈尔滨,哈尔滨到武汉,北京到昆明,广州到兰州,成都到上海,沈阳到苍南,福州到成都,成都到沈阳等等,得出目前运行时间最长的高铁动车车次为D2244成都东——福州,运行时间16小时25分,且超过16小时的车次就这一趟。
以下是我整理的数据:
运行时间超过16个小时的车次只有一趟
D2244成都东——福州16小时25分
运行时间超过15小时的车次有5趟
D2206上海虹桥——成都东15小时37分
G1228苍南——沈阳北15小时20分
D2208成都东——上海虹桥15小时7分
D2242福州——成都东15小时5分
G1226沈阳北——苍南15小时4分
运行时间超过14小时的车次有
G1284沈阳北——成都东14小时35分
G1284成都东——沈阳北14小时5分
.......超过14个小时的车次可能还有,欢迎大家提供相关信息。
为什么高铁的时间最长16个小时,就没有像普速列车那样有开行两三天时间的呢?
主要的原因有两个,一个是高铁一般在晚上是不运行的,要留出一定的天窗时间每天都要检查线路安全。
二个是专家测算过,高铁超过1000公里,相对于飞机是没有优势的,票价会比飞机贵好多,且时间会很长,当然人们不会选择高铁出行的。
不知道有没有人坐过这些车次,有什么感受?我是一个火车爱好者,喜欢在三维地图上做一些铁路线路运行图,有时间做一个运行时间最长的高铁D2244成都东——福州,欢迎大家留言,一起交流探讨。谢谢
看到这个问题,我立刻联系了一位在铁路部门上班的朋友,给力的她很快给我发来几个动车、高铁车次作参考。我做了对比之后,分别挑选出动车、高铁运行时间最长的班次。
动车运行时间最长的车次是D2244,由成都[_a***_]福州
D2244次列车06:20由成都东站始发,全程经停29个车站,经过的城市主要有重庆、恩施、宜昌、荆州、武汉、鄂州、黄石、南昌、抚州、三明,晚上22:45到达福州站,运行时间16小时25分钟,运行里程2076公里。
高铁运行时间最长的车次是G1228次,由苍南开往沈阳
G1228次高铁06:54由苍南站始发,全程经停37个车站,经过的城市主要有温州、丽水、永康、金华、杭州、嘉兴、上海、苏州、常州、南京、滁州、蚌埠、徐州、济南、德州、天津、唐山、秦皇岛、锦州、盘锦、鞍山、辽阳,晚上22:06到达沈阳北站,运行时间15小时20分钟,运行里程2517公里。
此外,我还对比出了运行里程最长的车次是G1284次列车,由沈阳北开往成都
G1284次列车07:00由沈阳北站始发,经停29个车站,经过的主要城市有锦州、葫芦岛、秦皇岛、唐山、天津、保定、石家庄、邢台、安阳、新乡、郑州、洛阳、渭南、西安、汉中、广元、绵阳、德阳,晚上21:35到达成都东站,运行时间14小时35分钟,运行里程2556公里。
运行时间较长的高铁还有G4113次高铁,由太原南站开往桂林北站,运行时间15小时7分钟。
随着我国高铁覆盖率越来越高,高铁线路络越来越完善,列车运行班次和时间会逐步优化,有可能会出现运行时间更长的车次,有一部分车次运行时间会压缩。
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