北京市公交车120路线路图-北京市公交车120路线路图北京市公交车141

摘要： 北京公交车统一颜色？为什么北京有999和120两套急救体系？北京公交卡超120打几折？北京到济南120急救车费用？北京公交车统一颜色？新上路的公交车就是去年底北京评选出的新公交车的...

1. 北京公交车统一颜色？
2. 为什么北京有999和120两套急救体系？
3. 北京公交卡超120打几折？
4. 北京到济南120急救车费用？

北京公交车统一颜色？

新上路的公交车就是去年底北京评选出的新公交车的车身颜色。

其中单机车（120、610、728等）为红色、黑色与灰色相间。通道车（323，52，403等）为蓝色、***、灰色相间。电车（4月份即将上路）为宝石蓝色。

为什么北京有999和120两套急救体系？

999是被个人承包了，反正我不建议打999 记得06年我亲戚***头部受伤，999和120都打了999先来的直接拉到清河急救中心了，没有征求家属意见去那个医院，做过紧急救治以后，人清醒了，家属要求转院到好点的医院，急救中心以各种理由拒绝转院，最后10天后病人病情加重撒手人寰了，我相信如果当时转院病人应该不会有事的。家人也因此后悔不已。

不只是北京有999和120两套急救体系，其它地方也同样存在。

999和120是两个独立的急救糸统，虽然隶属关系不同，但在患者的急救中发挥了公共卫生***的优势。

在医疗***竞争激烈的今天，抢病号成了家常便饭，急需救助的病人，手忙脚乱，一般两个急救电话各打几遍，谁先到算谁。

据报道一个事故来了三辆救护车，还有两辆在路上奔驰。这样即浪费公共***，同时也增加了医院的成本。

一些地方把999和120公共***进行了变通改进、细化再分配，把全科医院的急诊室扩建，并配置先进设备，优秀人才，具备承接急救各种疾病的能力。

比如我这个地区把120给了中心医院，把999给了人民医院，这样两家医院各自占有一定市场份额，需要救治的患者可自由选择，信任中心医院打120，信任人民医院打999，同时也避免了***浪费。

确切的说，999是红十字会急救中心的，120是本地急救中心的。

1.性质不同

999急救是专业紧急救援队伍，属于民间组织；

120急救是国家组织，有***统管。

2.所属机构不同

999急救隶属于中国红十字会，不归***管；

120急救是***卫计委直属的医疗救援机构。

北京公交卡超120打几折？

北京公交卡乘公交车消费超120元依然是打五折，乘坐地铁消费超100元至150元之间打八折，150到400之间打五折，那就是超120元打八折，为了鼓励有出行需求的人群，乘坐公交车或坐地铁，***推出了刷卡打折的举措，目的是让更多的人少开私家车，坐公交车或地铁出行。为城市的环保做贡献。

北京到济南120急救车费用？

例如心肺复苏的抢救车,每1公里4元,加带出诊费40元。

进口急救车,每1公里3元,加带出诊费20元。

国产急救车,每1公里2元,加带出诊费10元。

如果是运送病人到外省医治的,按1公里数付费,具体付费两方就可以协商。同车护送的人数也在付费之内,2人以上每人收60%1公里成本费用,随车出诊按每人次付费。急救车等候也要付费,三十分钟之内不收费,三十分钟以上按1小时付费,每小时的候车费是10元

每一个区域的救护车收费便是不同的。通常分成院前急救危重症救治费和急救车使用费两种成本费用。院前急救危重症救治费为100元/次。当地范畴内开始1公里数和开始基准价，分别为5公里和40元/次;超过起步价1公里数，每增加1公里加收4元。