昌景黄高铁沿途站点 南京南-昌景黄高铁途经站

摘要： 南昌东站建设有必要吗？江西省上饶市余干县高铁什么时候开工？有哪些站？昌景黄高铁通车后可到南京吗？南昌东站建设有必要吗？有必要，南昌东站的修建是为了容纳昌景黄高铁和京九高铁。南昌东站...

1. 南昌东站建设有必要吗？
2. 江西省上饶市余干县高铁什么时候开工？有哪些站？
3. 昌景黄高铁通车后可到南京吗？

南昌东站建设有必要吗？

有必要，南昌东站的修建是为了容纳昌景黄高铁和京九高铁。

南昌东站将服务于京港高速铁路、三南高铁（南京-南昌-南宁铁路），未来还有规划的福银高铁（350级）和昌丰樟高城际铁路等线路引入。南昌东站建成后，将与南昌站、南昌西站构成三足鼎立态势，南昌市民乘出行又多了一个新选择。

江西省上饶市余干县高铁什么时候开工？有哪些站？

余干第二条高铁是昌景黄高铁，是国家高速铁路网的重要组成部分。西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，全长289.908公里。

其中江西段长200.276公里，设计时速为350公里，设瑶里、景德镇北、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东共7个车站，***于2023年年底具备开通运营条件。线路多次跨越大江大湖，横跨鄱阳湖平原，贯穿黄山山脉，是一条非常秀美的旅游风景线。

今年第四季度开工具体还没有定。南昌东站—军山湖站—余干瑞洪站—鄱阳东站—乐平北站—景德镇北站—祁门站—黄山北站等8个站。

江西省境内线路方案说明：新建铁路南昌至南京铁路南昌至景德镇至黄山段，自南昌机场站至南昌东（规划）段利用规划昌九高铁，新建线路由南昌东站（规划）引出，向东跨军山湖折向东北跨昌万公路省道、信江至余干境内，在余干县鹭鸶附近设余干站，后跨德昌高速、济广高速于鄱阳县东侧芦田设鄱阳站或乐平西站，出站后向北跨越昌江、206国道、济广高速至景德镇北站，而后线路穿越皖赣白桃岭山脉进入安徽省境内祁门、休宁，最后引入黄山北。

余干县处南昌、景德镇、鹰潭三角区中心，素有“八省通衢”之称，是环鄱阳湖公路圈的“咽喉”地带。周边有南昌、景德镇两个机场以及在建的上饶三清山机场，有浙赣、皖赣、鹰厦、京九四条铁路，有上海至瑞丽、北京至福州、济南至广州、南昌至德兴四条高速，县境有206、320、昌万公路等国省道通过。余干县已基本形成铁路、高速、水运、出境通道与县乡公路配套健全的立体交通网络。县城至南昌、景德镇、鹰潭等周边城市均在1小时车程之内。经南昌乘航班去北京、上海、厦门、广州等大城市2小时之内均可抵达。

昌景黄高铁通车后可到南京吗？

可以到

昌景黄铁路全线设黄山北、黟县南、祁门东、景德镇北、乐平北、鄱阳南、余干、南昌东等8个车站，设计时速为350Km/h

        昌景黄铁路为南昌至南京客运专线南昌至景德镇至黄山段。该高铁可衔接杭黄铁路、沪杭铁路，建成之后在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道。昌景黄高铁为双线普通客运专线，全线长约310公里，按时速350公里标准建设。该线路的建设，对我市意义重大，据了解，目前江西11个设区市中已有10个设区市融入了高铁网，目前还未开建高铁的只有景德镇。昌景黄铁路的建设，将为景德镇解决高铁盲区问题。在普速铁路网中，阜阳—六安—景德镇线是促进脱贫攻坚铁路之一。