西渝高铁走向最新路线,西渝高铁走向最新路线图

摘要： 西渝高铁马上要动工了？西渝高铁线路具体是走哪里？对万州或者达州，乃至重庆和四川有什么战略意义？西渝高铁运营时间？西达渝高铁最新站点详细分布？西渝高铁站点详细分布？西渝高铁马上要动工...

1. 西渝高铁马上要动工了？
2. 西渝高铁线路具体是走哪里？对万州或者达州，乃至重庆和四川有什么战略意义？
3. 西渝高铁运营时间？
4. 西达渝高铁最新站点详细分布？
5. 西渝高铁站点详细分布？

西渝高铁马上要动工了？

这条全长约660公里，设计时速为350公里/小时，飙拢时间只需约2小时的高铁线路，一直牵动着无数人的心。最近，一些新的消息出炉，似乎距离公众的期待更近了一步。

4月26日，新建西安至安康高铁可行性研究报告获得中国铁路总公司、陕西省人民***正式批复，标志着西渝高铁北段西康高铁即将启动实质性建设。

在近期《重庆市人民***办公厅关于做好2019年市级重大项目实施有关工作的通知》中，也提及西渝高铁，起止年限为2019年-2024年，年度目标用词则为“力争开工建设”。相比之下，渝昆高铁和渝万高铁的用词更为言之凿凿，年度目标为“开工建设”。

是的。

渝西高速铁路位于重庆市、四川省、陕西省境内，正线总长度约538千米，投资总额约1277亿元。

重庆至安康段重庆境内约268千米，其中：重庆经达州至安康的西通道约189千米，万州经开州至大进的东通道约79千米，重庆境内总投资约669亿。

西安至安康段位于陕西省西安市、商洛市、安康市境内，正线起自西安东站，止于安康西站，全长170.42千米；设西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站等6个车站。

重庆至安康段***2021年开工建设。

拟定2021年动工，西渝高铁***了多年因路线之争迟迟未动工，现各方有序推进下今年年前应该开工。该路线由国铁集团主导，陕西、重庆、四川省市参与合作的国家干线铁路，分东西两线建设，专门为此成立了西昆公司运作，看来开工已是指日可待。

西渝高铁线路具体是走哪里？对万州或者达州，乃至重庆和四川有什么战略意义？

走达州是必须的，双黄线基本不可能。毕竟是国家大动脉，走川东的战略意义可想而知，并且线路最短，投资最省，社会经济效益也会更大。重庆万州以及其他区县没有铁路的事实，并且一直都拿万州有可以通江达海的水路忽悠西安试图选择东线，殊不知长江水路最主要还是以运送货物为主，东线最可能是修一条客货共线的线路，所有问题都解决了。

西渝高铁运营时间？

西渝高铁设计时速350公里，建成后将构建起四川和重庆北上经西安至北京的快捷通道，将重庆至北京的运行时间压缩至6小时左右。

其实，西渝高铁的提出时间较早，但是由于四川和重庆对于西渝高铁的线路走向曾经有过分歧，影响了这条线路的推进速度。

四川方面主张经达州和广安，形成了“重庆—达州—安康—西安”的西线方案，而重庆方面主张经万州，提出“重庆—万州—安康—西安”的东线方案。重庆的东线方案不经过四川，而四川的西线方案只经过重庆几十公里。

西达渝高铁最新站点详细分布？

西达渝高铁（Chongqing-Xi'an High Speed Railway）是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分设计速度为350公里/小时。

西达渝高铁最新站点有：西安东站，太和站，柞水西站，镇安西站，桐木站，安康西站，岚皋站，樊哙站，宣汉南站，达州南站，大竹站，广安东站，城口站，开州站，合川东站，北碚南站，重庆西站。

重庆西站出发，经过北碚、合川清平、华蓥、广安、大竹到达州

重庆到达州的高铁是即将开工建设的西安到重庆高铁的组成部分，在重庆与达州间从重庆西站出发，经过北碚、合川清平、华蓥、广安、大竹到达州，与既有襄渝铁路渝达段不同的是，西渝高铁走了大竹，西渝高铁设计时速是350公里，缩短西南与关中地区的时间。

西渝高铁站点详细分布？

西渝高铁是贯穿四川和重庆的高速铁路，目前已经开始建设，预计2024年开通。该高铁共设15个站点，包括大足南、重庆北、渝北、江北机场、九龙坡北、綦江、涪陵、黔江、合川、永川、江津、重庆西、成都西、都江堰和彭州北。其中大足南站是新建的，其他站点均为现有站点。这些站点的分布范围广，覆盖了两个城市和周边的县市区，方便了旅客的出行。

西渝高铁是连接重庆和成都的高速铁路，共设有15个站点。其中，从重庆北站开始分别为重庆北、团结、永川北、南川北、潼南、铜梁北、华蓥、达县南、宣汉、渠县、广安、邻水、内江北、成都东和成都站。这些站点分布在两个城市之间和周边县区，方便了沿线乘客的出行需求。其中，重庆北站和成都东站作为起点和终点站，为该铁路的核心站点。