汕汕高铁站点设置-汕汕高铁设站点有哪些

摘要： 汕头至广州1.5小时到广州哪个站？东莞有十个火车站？广东揭阳有高铁吗？广东未来有可能形成类似浙江杭甬温铁三角的广深汕铁三角吗？汕头至广州1.5小时到广州哪个站？汕头至广州1.5小时...

1. 汕头至广州1.5小时到广州哪个站？
2. 东莞有十个火车站？
3. 广东揭阳有高铁吗？
4. 广东未来有可能形成类似浙江杭甬温铁三角的广深汕铁三角吗？

汕头至广州1.5小时到广州哪个站？

汕头至广州1.5小时到达广州南站。
因为汕头至广州的高铁列车大多数都会经过广州南站，该站也是广州市南部地区的主要交通枢纽之一，方便乘客转乘其他交通工具前往目的地。
值得一提的是，广州市还有其他三个高铁站，分别是广州东站、广州火车站和广州南沙站。
但是根据查询结果，汕头至广州的高铁列车大多数会首先到达广州南站，因此如果需要到达其他站点的话，建议提前查询车次，并选择合适的下车站点。

东莞有十个站？

没有

　东莞目前共有4个主要铁路客运站。

　　东莞站：石龙镇与茶山镇交界处，可乘坐 广深城际动车、广潮(汕)动车和 部分普通列车，可乘坐 地铁2号线 前往东莞各镇街;

　　东莞东站：位于常平镇，可乘坐 部分 全国各线普通列车，可换乘 莞惠城际 前往 东莞各镇街 及 惠州市各站;

　　虎门站：位于虎门镇，可乘坐全国各线G字头高速列车、香港特区G字头高速列车，可乘坐 地铁2号线 前往东莞各镇街;

　　常平站：位于常平镇，可乘坐广深城际动车、广潮(汕)动车、穗港直通车;

不用怀疑，东莞只会比十个火车只多不少。

先说大站，东莞站走广深城际和广厦动车，东莞东走绿皮车，东莞西走穗深城际和莞惠城轨，虎门站走广深高铁，今年底通车的东莞南走赣深高铁，暂且不算。

再看东莞境内的城轨站，莞惠城轨有道滘，西平西，东城南，松山湖北，寮步，大朗，常平南，常平东等，穗深城际有中堂，望牛墩，洪梅，厚街，虎门北，虎门东，长安西，长安等，这还包括即将通常佛莞城际的麻涌等站，算一算是不是远远超过十个？城轨站除东莞西外，西平西，松山湖北，常平东，虎门北也属于枢纽站。

广东揭阳有高铁吗？

广东省揭阳市是有高铁的，梅汕（梅州到汕头）、厦深（厦门到深圳）铁路高铁都有经过揭阳，站点有揭阳站、揭阳南站、揭阳机场站、普宁站和葵潭站等等。这些铁路都是250时速铁路，在建的铁路还有汕汕（汕尾到汕头）高铁，到时还有一个惠来站。这高铁是350时速的。

以上就是我了解到的揭阳高铁站，希望可以帮到你。

广东未来有可能形成类似浙江杭甬温铁三角的广深汕铁三角吗？

这个所谓的铁三角应该是指经济铁三角吧？

浙江杭甬温，是指杭州（杭）、宁波（甬）、温州（温）3地，这三个城市近年来经济发展很快，是淅江经济前三强。2017年，杭州GDP12556亿元，增长8.0%，全国城市排名第10；宁波GDP9850亿元，增长15.33%，增速为二线以上城市最快，全国排名超过佛山，列第15名；温州GDP5453.2亿元，增长8.4%，全国排名第35名。

2016年，淅江喊出了打造浙江杭甬温经济“铁三角”的口号，要1+1+1〉3，将浙江经济再推上一个新台阶。2017年，有国外媒体评选中国最富庶的35个城市，浙江杭甬温三市就名列其中。

广东的广州与深圳就不用说，妥妥的大哥大级经济大市。2017年，深圳GDP22286亿元，增长8.8%，全国第3名；广州GDP21500亿元，增长7.3%，排第4名。但是，题主硬要扯上的汕头，就呵呵了……2017年，汕头GDP2350.7亿元，全国排名前100都不入！在广东也只是排第11位，比杭甬温差太多了。

作为我国改革开放以来第一批的国家级经济特区，汕头的经济发展，比起深圳、珠海、厦门等兄弟，简直就是可以用惨不忍睹来形容。至于汕头为何作为经济特区发展如此惨不忍睹，已经有许多反思文章，我就不多说了。但就目前情况看，广东未来真有什么经济铁三角出现，也不会有汕头的什么事。

2017年，中央在十九大报告中明确要将粤港澳大湾区建设成为世界级的经济湾区，这可以说是汕头的又一个机遇，只是不知道汕头人是否能抓得住？

我一点都不喜欢深圳，因为深圳非常自私，广州比较大气，而且广州人对客家人更好，至少比深圳人好。深圳畏首畏尾，不敢将客家文化打造成城中代表文化。广州现在已经不单单是粤语白话人心目中的首府，也是全省客家人心所归的城市，白、客文化在广州逐渐取得平等地位，两个族群你中有我、我中有你，使广州城得到省内客家人的尊重和推崇。希望广州越发展越好，广州终将成为全球客家人向往的故里行政中心，深圳、梅州都永远不可能取代广州在全球客家人心中的省会地位！

广州在全球客家人心中的省会地位，是深圳、梅州都永远不可能取代的，——这绝对是事实中的事实、真理中的真理！