高铁出行地图 线路怎么看-高铁出行地图 线路怎么看的
高铁地图怎样标注位置?
在高铁地图上标注位置通常会使用特定的符号或图标来代表不同的站点,通常会使用圆形或方形的图标来代表车站,然后在旁边标注车站的名称,在地图的线路上会使用不同的颜色来表示不同的高铁线路,以便乘客能够清楚地辨别出线路和站点的位置。
此外,地图上还会标注与车站相关的信息,如换乘线路、周边设施等,以方便乘客出行。通过这些标注,乘客可以清晰地了解不同站点的位置和线路的走向,为出行提供便利。
在高铁上怎么看导航?
因为这些导航软件是用于公路,街道的导航所用,并没有标识铁路各站点,所以,在高铁行驶过程中,你可以使用自驾模式,根据导航软件标识的地名来确定到达了什么站点,而且高铁所行驶的路线被标记为空白。
在高铁上或普通列车上使用导航很有意思,坐车时可以一试。
为什么高德百度等地图没有高铁路线图呢?
哈哈!为什么会存在高德地图和百度地图?因为需求!无论有车没车到一个新的地方对当地的路线交通不熟悉就会产生需求,需求作用力会产生对象!而且,最主要的一点是,你在使用地图的时候路线可以因时因地发生改变,你也有能力或者意图可以变更路线,但是,我们在做高铁的时候路线是规划好的,不会因为个人的意图而变更,即便有这个功能你用或者不用都没有意义,既然无法左右,我觉得它产生的需求不足以推动产生。
高德和百度地图均有高铁线路,只不过它们用的图例不同。由期是百度地图,高铁与普铁图符完全一致,为传统的黑白双色线代表铁路,不常看地图或对地图交通线路比较陌生者就很难区分了!另外得把比例尺放大到 1cm代表20Km左右,就有铁路出现了,过小比例尺不会有铁路显示,而且百度地图对铁路只有线路并无名称及中间站名称标著。高德用红白双线代表高铁。
百度地图出现铁路时比例尺
图中的沈阳~辽阳间,东侧的黑白线路为哈大高铁,西侧为沈大双线电气化铁路。
沈阳至南芬间的弯度较小的为沈丹客专,弯曲较大的为沈丹铁路。
高德地图把比例尺放到线段代表30km时,红色为哈大高铁,黑白双线为沈大铁路。图中沈阳~南芬红白线为沈丹客专,黑白双线为沈丹普速铁路。
就算上线了高铁导航线路图,似乎也没有太大的必要吧!
类似于高德地图这样的软件,准确的来说,是起到了一个智能的导航的作用。比如说,我出去旅游,人生地不熟的,我就需要这类软件的帮忙,打开GPS,输入起点,输入终点,让地图告诉我,如果我要去这个目的地的话,我应该怎么走,应该走那条街,怎么走才是最省时间的。在我开车的时候,告诉我哪里有限速,哪里应该转弯了,让我心中大概对我所要走的路线有一个熟悉度。
所以,只有在我们需要确切的路线的时候,我们才会需要地图的帮助,这也是高德地图产生的最根本的原因啊!在做高铁的时候,线路都是规划好的,停靠的站点也会告诉你,整个行程的时长你也知道,所以我们很少会需要这种导航软件的帮忙,很少的人在用这样的功能,那高德地图也没必要大费周章的上线,吃力也不讨好呢!
虽然没法导航,但是关于哪条高铁的走向,在地图中还是搜索的到的,不管是在PC端还是手机端都可以方便查阅,毕竟“老本”不能忘,地图上的一些要素还是会标出来的。
首先我们来看下这个问题:如果我们在百度地图上搜索“北京到上海”,地图上会给你显示北京到上海的路线图,但如果我们对照铁路路线图就会发现,这个路线和铁路不一致。当然,如果一致会让我们在火车上更好的确定自己的位置及到达时间等信息,但目前来说百度地图、高德地图等导航为什么都只有“自驾、步行、骑行”而没有把铁路线路加入进来呢?在我看来有两个主要个原因:
第一,没有必要。通俗来讲,我们坐高铁的时候目的地通常都是预定好的,是明确的。我们看地图无非是确定下距离等等。而地图的导航功能此时是我们用不到的。我们只要确定好车次、时间就好,把握方向和路线的是就交给铁路方吧。
第二,地图***没有铁路线路。我们都知道,没个地图的***都是有限的,我们平时使用导航过程中也会加载常用的路线,就造成软件负荷大。而且铁路线路是属于铁路专有的。百度地图等如果使用需要额外的加载路线,当然也还要多付一些费用。为了这种无关紧要的功能,地图方肯定要节约成本啦。
当然,也许在不久的的将来,我们乘坐高铁、甚至飞机的路线都会在地图上显现出来,到那时候,我们真正可以说对自己的出行了如指掌。同时,这种定位功能还为以后的道路救援提供了诸多便利,方便救援快速到达现场。
作为一个相关专业的学生怒答一波。
首先,高德与百度是由高铁线路图的,此处我说的是高德与百度的手机APP,有图为证。
高德地图:高德地图有标准地图与公交地图两种模式。
在标准模式下,重点突出的是全国公路网,在比例尺较大时,首先出现的是全国高速公路网,放大一些,便会看到各地区的主要干道及主要铁路线路,其中,有的用红白相间符号表示,普通铁路用黑白相间符号表示,以成都地区为例,如下图:
在公交地图模式下,重点标注的是全国公共交通网络,即铁路、地铁、公交。在比例尺较大时,我们可以看到全国主要的铁路网,如下图:
可以看到成都地区主要的铁路网络,红白相间的符号准确来说是指可以跑和谐号动车组的线路,而并不是高铁,黑白相间的线路为普通铁路。从这张图上,我们可以看到两条高铁线路:成渝高铁(350),西成高铁(250),成都到乐山城际铁路(250),成灌铁路(200),成蒲铁路(250)。可见,红白相间的符号并不是代表高铁。此外,成达铁路经过改造也可以跑动车,但却没有在此图表示出来。
所以综上所述,高德地图在铁路的表示上相对而言比较混乱,有一些概念混淆之处,对于出行的参考意义不是很大。
百度地图与高德相似,也有两种模式,读者可以自己查看,会发现线路更新不及时,标记混乱的情形更多。
那么为什么会出现这种情况呢,我认为有几点原因。
1.铁路系统由铁路总公司与交通运输部共同管理,而铁总的管理体制真的是一言难尽,相关地图企业应该是无法获得详细的全国铁路线路情况,这也导致中国的铁路网最精确的版本都是由网络上的各路高手自己绘制而成,官方从未公布过精确的线路图。
2.需求也不是很大。铁路与公路不同,列车都是按照既定的方案在运行,调度都是集中统一指挥,不会出现公路上面临的各种复杂情况。乘客只需要选定起点终点,利用12306等购票软件查询即可。
乘坐高铁如何定位路线?
首先,我们可以通过高铁站台上的电子屏幕或者车厢内的电子地图来了解高铁的行驶路线。
这些电子设备会显示高铁的起点、终点以及途经的站点,可以让乘客更加清楚地了解高铁的运行情况。
其次,我们还可以通过窗外的风景来判断高铁的行驶路线。高铁通常会沿着平原或者山脉的轮廓线行驶。
我们还可以利用一些科技手段来了解高铁路线,比如通过手机的地图软件或者导航线路图来了解高铁的行驶路线。
高铁线路在地图上如何识别?
高铁在地图上是以红白线进行标志的。随着我国交通的快速发展,地图上识别标志变得越来越重要了,类型也因为不断增多而变得复杂了。
公路就有高速、国道和乡村公路等各种类型和级别,都要通过颜色和线条的粗细来区别。
铁路也是通过颜色来区别的,红白线就代表着是高铁线路、棕白线就是城际铁路线路、灰白线则是普速铁路。
地图上红色的铁路线代表的是高铁线路。
地图上的图标很多,为了能够对各种信息进行标识。
而铁路在地图上最常见的就是一条黑白相间的道路路线。
随着高铁的出现,对于高铁的标注,也要有新的标识。
结合高速的特点,用红色起到提示作用。
因此就有了红色的铁路线。
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