国外人文旅游研究现状,国外人文旅游研究现状分析

摘要： 美国人为什么热爱旅游？他们旅游的目的是什么？人文旅游资源是什么与什么的结合的表现是人类创造的景观？哈尔滨游客百分之八十都是国际游客！南方少之又少。什么原因？美国人为什么热爱旅游？他...

1. 美国人为什么热爱旅游？他们旅游的目的是什么？
2. 人文旅游资源是什么与什么的结合的表现是人类创造的景观？
3. 哈尔滨游客百分之八十都是国际游客！南方少之又少。什么原因？

美国人为什么热爱旅游？他们旅游的目的是什么？

美国人不像咱们中国人，美国人的过了成人礼之后，就没有再吃家里的资格了，美国人也不需要给自己的孩子买房子，看孩子，所以美国人有大量的时间，去旅游，无疑是最好的放松方式

据我所知，美国人出外旅游有以下特点。

首先是绝不会接受乌央乌央的人挤人的到地方照个相就ok的跑路旅游模式，而是喜欢静下来，观景与度***结合，身心放松的旅游度***模式。这就能理解为何在很多著名景区会经常看到有人自带座椅静静的在看书阅读。同时景区景点也很少出现嘈杂喧闹叫喊声。

还有一个特点是绝大多数美国人会是提前做好预算，在吃喝住行玩等方面不能亏待自己，不会接受那种背着LV包，啃着面包🍞跑景点的现象。认为那样很丢人。

再有一个特点就是多数美国人去旅游度***以自驾(有的自驾房车)为主，极少有组团的形式。不接受被安排凸显自我。

你觉得怎么样？

如果经济，时间，身体素质各方面允许的话，大部分人都是很热爱旅游的。

我们再来说回为什么美国人热爱旅游

首先是从国家综合实力这个角度来看：

1984年后美国的经济，军事，GDP，科学技术，就成为了全球第一。这给美国人提供了稳定的就业环境，以及更多的机会选择。同时最重要的是，国家民族有了更大的自信心。

再从消费观这个角度来看：

不止美国人，整个西方国家的人，都不太爱存钱，他们的消费观念就是赚钱就花，享受当下。所以，一般他们攒了钱后，就会去规划怎么去使用这笔钱，旅游又是一个很好的选择，去世界各地看看不同的风景，人文。

美国人旅行最喜欢去的目的地之一是加勒比地区，这可能跟西方人更爱探险有关系。

小故事：

我曾经在从上海到美国的飞机上，遇到一个84岁的华人老爷爷，他跟我分享了一晚上旅行的故事。84岁，游遍全球80%的国家，看过不一样的风景，心态不一样的年轻，懂得不一样的文化知识（虽然很多知识书里也有，但是自己亲身体会，更是不一样的感受）。

分享一下在美国拍的一些风景。

人文旅游***是什么与什么的结合的表现是人类创造的景观？

人文旅游***是古今人类长期活动的产物，主要有历史古迹、文化遗存、墓葬遗址、宫殿庙宇、禅林寺院、亭台楼阁、建筑群落、塔影桥虹、壁画石刻、艺术珍品、革命圣地、风土民俗、城乡风光、美味佳肴、平原驰马、水乡泛舟、海滨戏水、龙舟竞渡、柳荫垂钓等人文旅游***。 一般配套建设设施功能有：休闲健身、温泉、海水浴场、山林氧吧、登山路径、主题公园、美食街、休闲商业街、房车营地、旅游码头、游艇俱乐部、渔人码头、度***酒店、度***村、高星级酒店等设施。

哈尔滨游客百分之八十都是国际游客！南方少之又少。什么原因？

我是来自南方的菇凉，2020年1月1日在哈尔滨度过，从家里带了自认为足够厚的衣物，还是抵不过哈尔滨的寒冷，零下二十六摄氏度，晚上11点到达，很冷清，可能是因为太冷，人们大多都宅在家里吧，晚上很难打到出租车，黑黑的晚上飘着雪花，在路灯底下观看很是漂亮，不一会儿我的手脚都冻僵了，手都没有感觉到拿着手机了，脸感觉成了冰块。

恕我直言，这个比例反过来应该差不多，哈尔滨的游客还是以国内为主，80%以上都是国内游客，过去南方游客不多，但随着国内旅游的发展和人们生活水平提高，近年来南方游客数量增长明显。国际游客在总游客中占比10%～20%还差不多吧。但即使如此，哈尔滨的国际游客在国内除沿海城市外的城市中还是比较多的，这个和哈尔滨在过去曾经是国际都市关系很大，哈尔滨的欧陆风情、冰雪文化都是吸引国外旅游者的亮点。

哈尔滨地处中国东北地区、东北亚中心地带，是中国东北北部政治、经济、文化中心，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，哈大齐工业走廊的起点，国家战略定位的沿边开发开放中心城市、东北亚区域中心城市及“对俄合作中心城市”，素有“冰城”、“东方莫斯科”、“东方小巴黎”之称。

哈尔滨是***院发改委《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》国家战略定位的沿边开发开放中心城市，东北亚区域性中心城市。

哈尔滨乘火车可以抵达省内所有通客运铁路的大中小城镇，是连接中国大陆与东北亚的重要铁路枢纽。

个人认为哈尔滨最美的季节在冬季。

南方游客比较少大概是因为一是距离太远，二是南方人受不住北方那种极寒温度吧！

外国游客比较多是因为哈尔滨本身就是东北亚交通枢纽，东北亚开发开放中心城市，承载了中国与俄罗斯和其他东北亚国家的贸易、旅游、交流等区域顶层设计的重要职能。