国外公共交通发展现状 旅游现状分析,国外公共交通发展现状 旅游现状分析论文

摘要： 国际公共航线是怎么回事？又一交通工具情况不妙？大量客运站已关门，未来会完全消失吗？公共型旅游接待业有哪些？新冠大流行给交通带来了哪些改变？国际公共航线是怎么回事？1913年11月2...

1. 国际公共航线是怎么回事？
2. 又一交通工具情况不妙？大量客运站已关门，未来会完全消失吗？
3. 公共型旅游接待业有哪些？
4. 新冠大流行给交通带来了哪些改变？

国际公共航线是怎么回事？

1913年11月29日，法国飞行驾驶员罗朗德·加罗斯第一次驾驶着飞机穿越地中海，完成了一次从法国到非洲的飞行。从此以后，人们大胆地进行了各种尝试，开辟国际航线，使得更多的人乘坐飞机在短时间内作长途旅行。

在1919年2月8日，第一条国际航线终于诞生了。这条航线是从法国的巴黎，穿越英吉利海峡，到英国的伦敦。由于第一条国际航线开辟成功，飞机便逐渐成为人们进行国与国之间、大陆与大陆之间来往的重要交通工具。现在，大家都乐意乘坐大型客机进行洲际旅行，既舒适又省时。但在当时，坐上那设备简单的客机，穿洋过海作长途旅行，确实要有一定的勇气。

又一交通工具情况不妙？大量客运站已关门，未来会完全消失吗？

现在的出行交通工具多样性，很难找到公共客运站了，曾经改变无数人命运的大巴车如今也等待着自己的命运。疫情真的象一个快进键；但最多的是交通工具发展越来越快了，这也是进步的标志，这就是中国的速度！

客运站前景不乐观，长途都坐高铁了，近的都去顺风车了。顺风车看似价格差不多又送到家，但是顺风车能拉几个，到用车高峰时涨价也不少。载客量低，浪费***，转圈接送人也节省不了多少时间。不能都去开网约车送外卖干直播吧！工厂招工难跟这些现在所谓的共享经济网络经济不无关系。

长途客运，作为曾经的一门非常赚钱的行业，曾经的辉煌恐怕很难回来了。

毕竟，随着国家的发展，经济实力越来越强，人们的生活方式越来越变得丰富多彩。长途客运，作为曾经人们中近途旅行的第一选择，面临的挑战非常严重。我估计，最终可能像城市公交公司一样的命运，成为需要***财政补贴的行业。

现在，人们的出行选择比以前更多更方便，长途客运如果直接取消，就会给习惯了客运出行的人们，生活带来很大的困扰。但是，从事这个行业的个体户车辆，肯定会越来越少。客运公司能保持运营的车辆，也会逐渐减少，行业也从暴利到微利，再到需要财政补贴。消失的可能存在，但估计***不会让它消失。

公共型旅游接待业有哪些？

1、按接待功能划分

传统型旅游接待业：住宿、餐饮、游览、购物、***、内部交通。

新型旅游接待业：邮轮、汽车营地、民宿。

跨界旅游接待业：会展旅游接待业、特色小镇旅游接待业。

2、按接待对象划分

普通旅游接待业：向旅游者提供住宿、餐饮、游览、休闲等服务为主的接待业。

商务旅游接待业：在普通旅游接待的基础上，进一步提供展览、会议、考察、咨询等服务的接待业。（包括会展业，其特点是专业性和高端性）

公务旅游接待业：具有定向性，不向市场开放的特征。

3、按接待方式划分

直接型旅游接待业：酒店、景区、餐饮、讲解。

间接型旅游接待业：旅游市场秩序监察和管理、旅游地产中的物业服务、旅游基础设施运营和维护等。

4、按接待性质划分

生活型旅游接待业：酒店、餐饮、超市、商场、休闲场所。

公共型旅游接待：市政公共交通、城市公园、公共厕所。

专业型旅游接待业：旅游景区、旅游购物商店、旅游交通专线、导游等。

***大流行给交通带来了哪些改变？

***肺炎的全球大爆发，对于我们每个个体及家庭都是有巨大改变的，从小到大，分享下个人的见解。

1、个人卫生安全，一场疫情我们认知了疾病的各种传播途径和预防犯法，预计在很长一段时间，个人佩戴口罩会是一件普通不能再普通的事情，家庭为单位会储备口罩。消毒水，酒精，手套等同理。

因为疫情，个人社会保险与商业保险预计会有总量的提升，毕竟健康是我们生产生活的根本，对自己负责，有保险的保障是对家人家庭的保护，可以预防一些不可抗力的意外。

中药成分的一些药品，会逐渐得到大家的认可，因为一场疫情中药的固本培元、强身健体的药性，会让大家接受和使用，本人在疫情期间就买了金银花之类的药品冲剂，味道还挺好。

2、汽车产业预计会有升温，一场疫情因为家里有车，可以杜绝多人接触，避免乘坐公共交通出行，减少了感染概率，让由于买车的家庭想要第一时间买车，国产汽车会井喷

3、房产已杭州为例，二手房一手房会在20年有大量的成交记录， 因为疫情作为一个准一线城的杭州，打工等外地人无法返回疫情防控小区， 没有城市归属感，必定会有想融入杭州城市的外地人员，通过***等途径购买一手二手房或者商业公寓，只为在有突***况下不会出现被房东拒绝返回入住等情况。随风而摇的漂泊感，是只有你在一个城市有家了才能完全没有这种感觉。

4、就业压力加大，因为疫情明显招工招聘等岗位减少，基础岗位与管理岗位会出现多人竞争的局面。20年毕业的大学生的就业前景不容乐观，会出现历史新低。

5、国外疫情爆发，国外各方市场必将萎缩，国内生产厂家要想渡过难关就要外销转内需，这个要有个过程，只能看后面的经济数据，第一季度好像出来了GDP下降8%，预计二季度会有个大幅回升。

6、线下传统经济与线上会都有爆发， 压抑的线下消费能力经过疫情的阻挡，在5月开始发力，小的我5-1就要去苏州和几个朋友家庭旅游，为国家贡献GDP了 ，线上随着疫情的习惯养成，也会持续发展，现在的网红经理，带货等，预计国家会出台相应法律等税务等会有扶植、

本人还是看好20年的 机会挑战更多，有压力再能让我们自己更好！谢谢。