g1338高铁路线-g1338高铁路线图

摘要： g1339和g1338是一个车吗？西藏好玩吗？怎样才能玩好西藏？南充人注意，火车站开启调图模式, 你怎么看？g1339和g1338是一个车吗？g1339和g1338是一趟车G133...

1. g1339和g1338是一个车吗？
2. 西藏好玩吗？怎样才能玩好西藏？
3. 南充人注意，火车站开启调图模式, 你怎么看？

g1339和g1338是一个车吗？

g1339和g1338是一趟车

G1338/G1339次是由南充北到上海虹桥的一趟列车，全程2293公里，发车时间为10:18，到站时间为23:00，总时长12小时42分。

西藏好玩吗？怎样才能玩好***？

两次骑行过***，第一次是走川藏线，第二次走新藏线。每一次都有不一样的感觉，身体在地狱，眼睛在天堂，也许曾经想过放弃，也大声骂过自己傻为什么要去受苦，但是每次离开，却一定会坚信自己有一天还会再回来。

***有很多好玩的地方，阿里地区，神山，圣湖，冈仁波齐，玛旁雍措，班公湖湿地候鸟天堂，古格王朝遗址感叹时光飞逝，世事变迁。

海拔最高的珠穆朗玛，夜宿珠峰大本营，看星空，是一种不一样的体验。

林芝的桃花即将盛开，鲁朗林海感受东方瑞士，雅鲁藏布大峡谷的壮观，南迦巴瓦的神秘。

拉萨布达拉宫的雄伟和慢节奏的生活给人完全不一样的感觉，日光，信仰，朝拜磕长头的人会给你心灵的震撼。

人的一生一定要来一次***，那里是梦，是诗和远方。

对于喜欢那种广阔，远眺雪山，高海拔的清澈等风景的人来说。肯定是特别好玩的地方了。因为有的人并不会喜欢这种类别的风景，我还遇到过到任何城市玩都是跑商场的人，你说***这种基本没有大商场，脱离所谓现代化大都市的地方，他们会喜欢吗？

本人去过两次***，相隔十年。第一次，是坐火车去的，那一年青藏铁路才修好通车。因为是从重庆出发，前半段路途并没有让我有多少兴趣。以前去的都是沿海东南东北的城市多。像***那样的风貌记忆中真还没有多少。

像这样的广阔，一张照片也无法体会到的。当时周围都黑下去了。只有这么移交还有余光。那样的广阔天地在一般城市恐怕都很难体会到的。

第二次出发，是十年后。***用的是自驾方式。虽然不如第一次那么新鲜。但是这一路上能体会到的就是各种新的惊奇，惊险，偶遇！

一路上看见很多骑行者，不知道那又是一种怎么样的旅行方式呢？值得期待。

因工作原因派去***，觉得***确实好玩的地方比较多，简单来说有三大圣湖，羊卓雍错，玛旁雍错，纳木错，神山冈仁波齐，***有布达拉宫。个人去过羊卓雍错，玛旁雍错，冈仁波齐转山也完成了，不过途中骑马完成的。所有景色里，应该羊卓雍错最漂亮了。

谢谢邀请！下午好！

***好不好玩？这没有标准答案，每人感受不一样，答案就不一样！

我觉得***好玩，主要是:

1，能在高原山顶上练功夫

都说，高原不能猛跳，不可疾走，不可高喊…… 然而，我这次***之旅，敢在山顶雪地练功: 身影在高原雪山中飞跃，鞭声在藏地雪域中回响，勇登高尔寺山峰，顽强不屈爬上业拉山顶，潇潇洒洒过东达山垭口，怒闯色季拉雪山，挑战白马雪山…… 该跳就高高兴兴跳，该走就潇潇洒洒走，该喊就跟着感觉喊，该出手时就出手……壮哉！好玩，确实是好玩！不枉此行矣！

2，第一次吃雪

在登上业拉山顶(海拔: 4658米)的过程中，尽管朔风怒吼，山上积雪，但一路的攀爬，消耗不少体力，感觉有点口渴，看着满山白雪皑皑，一种吃雪解渴的冲动和好奇心油然而生，这雪没有污染的，纯天然的，我放心地吃了起来，顿时，一股清流自上而下直达体内丹田，爽！劲！过瘾！痛快！这就是传说中的气功，打通任督二脉！确实是好玩！

3，江边拾宝

在***江和怒江，我都发现很多靓石头，并专门挑选一点带了回来，这是意外之喜，确实是好玩！

还有很多，例如: 在***， 吃到正宗的粤式饺子；在八廓街，与藏妹合影；享受没有污染的阳光空气蓝天白云等等，就不一一细说了，总之，一句话就是；好玩！

有幸两次骑单车去***，***的很多美景可以让人泪目，是一个容易让人掉魂的地方，国内游***就够了，去过***，内地很多5a级景点变得索然无味。内地有的***基本有，内地看不见的***也有。***的人文宗教文化，***幅员辽阔，有雪山，森林，峡谷，江湖，草原，荒原，湖水可以蓝得让人心碎，还有各种野生动物。要是死后能暴尸***荒野，化作春泥，也死而无憾。

南充人注意，火车站开启调图模式, 你怎么看？

7月10日起，不仅仅是南充，全国铁路开启调图模式，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。

全国铁路暑期高峰日均增加客运能力26万个席位，新投用一批复兴号动车组，内地联通香港的高铁车站增至58个，南宁至广州、南宁至昆明和兰新高铁哈密至乌鲁木齐等区段运行时间大幅压缩。其中南充铁路站点的调整，给生活和出行带来了极大方便。

一是在生活上，有利于在南充、成都、重庆上班的朋友更加方便

7月10日新一轮列车运行图调整后，南充到重庆方向的旅客列车始发、终到站及时间都进行了优化调整， 更加方便南充、重庆两地的上班族。具体调整情况如下。

南充、重庆调整情况

1、南充至重庆北k9368次列车调整为南充至重庆，南充发车时间为16时38分，到达重庆时间为20时36分；

2、南充至重庆北k9364次列车调整为南充至重庆西，南充发车时间为12时08分，到达重庆西时间为14时44分；

3、重庆北至南充k9363次列车的始发站调整为重庆西，调整后到达南充的时间为10时59分；

4、重庆北至南充k9367次列车的始发站调整为重庆，调整后到达南充的时间为15时38分。

南充、成都调整情况

1、成都东至营山D5156次列车，到达南充时间调整为20时20分；

2、成都东至广安南D5180次列车，到达南充时间调整为22时37分；

3、成都东至武昌T248次列车， 到达南充时间调整为15分01分；

4、广安南至成都东D5171次列车， 到达南充时间调整为8时16分；

5、成都东至达州D5184次列车，到达南充时间为11时08分。

本次调图后， 南充北站将办理客运业务列车55列（旧图为51列），其中动车（包括高铁在内）为38列，共有26列改点，夜间车次调图后增加至4列。新增旅客列车2对， 分别为兰州至重庆北D756/755次列车、 南充北至上海虹桥D3058/3057次列车。同时，从重庆发车经过南充北的K543次列车调图后将停靠***， 进一步满足了南充旅客的出行需求。

取消情况

1、取消了重庆西至西安北D1969次列车；

2、南充北至上海虹桥G1338/1337次列车；

3、南充北至重庆西D6184/6183次列车；

4、阆中至重庆北Z9322/9321次列车。

二是通过转乘，出行更加方便

新的列车运行图实施后， 大家可从南充北站出发到重庆， 再转乘重庆到香港的直达列车， 相比坐飞机直达可节省一大笔费用。

据新的列车运行图显示， 重庆西至香港西九龙G319/320次列车， 发车时间为8时20分，到达时间为15分57分；香港西九龙站发车时间为14时53分，到达时间为22时26分。车程均为7小时30分钟左右。

特别提示

随着暑期到来， 客流量大幅增加，长途车卧铺票紧张，希望大家出行一定要提前购票， 并认真核对车次及发车时刻，以免走错车站，耽误行程。同时，建议大家要合理安排出行时间，尽量避开客流高峰出行，预留出进站取票、安检等过程的时间。有未成年人随同或未成年人单独出行的，家长一定要做好未成年人监护工作。此外，高峰期间，为避免旅客积压滞留，建议提前准备好身份证和车票，向工作人员出示，以减少在进站口排队等候的时间。