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郑州地铁5号线开通 “绿腰带”环城一周, 你怎么看?
郑州地铁5号线是郑州地铁线路网中的一条环形地铁线路,途经中原区、金水区、管城***区、二七区,沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路敷设,沿途经过郑州之林、如意湖、中原福塔、世纪欢乐园、五一公园等多个景点和建筑。郑州地铁5号线全长40.7千米,全部为地下线;共设32座车站,全部为地下车站。
这个环线的开通,我个人的感受是太深刻了,相信其他人也有切身的感受。
我的活动区域常在航海广场附近,出差外地去郑州东站座高铁,十分痛苦的事情。经常需要提前2-3个到航海路上利用公共交通工具,时间还不宽余。不得已至中州大道交叉口拦车。高峰时段,无论是滴滴、出租、哪怕是私车都弄不上。心里十分的没谱。同事们对我开玩笑说:80%的赶不上车。5号线通后,规律有了,至少可以实现1小时提前可准时出行。耽误行程的次数很多,痛苦。
长途公交出行现在也变得十分的便利,比如去郑州北长途汽车站,5号线转2号线,也能够基本的计算提前多少时间。
5号线通行以后,到达郑州的许多地方变得十分的方便,还有时间上的把握。
甚至夫人对我说:计算好地铁的停驶时间,地铁停驶后的车次就不要选择了,可以在外面住宿一夜。
真叫一个爽呀!
新加坡人口密度大,但是为什么新加坡的地铁不挤?
说几点个人观点:一是新加坡的公交系统发达,公交线路多,行走的频率很高,一般都是不到十分钟下一趟就来啦。高峰时段一般也都能上去,很少出现公交挤满了你得等下一趟。二是工业区和办公楼的去中心化,在新加坡的东南西北都有产业园,而不是全部集中在市中心,这点得助于***长期合理的规划。三是***鼓励错开高峰期的交通,比如一些公司错峰上下班,7:45之前坐地铁有折扣等
实际上上下班人口流量大的时候还是比较挤的,不过不象我们挤得爆棚而已,主要还是新加坡的地面交通和他下交通网设计科学合理,有序,乘坐两种交通工具的价格相近,所以不会造成只偏重于乘坐某一种交通工具的现象,相对均匀的化分,当然会减少拥挤。另一方面新加坡人的素质较高,懂得敬畏,国家依据法律严管重罚,对违法者可罚以鞭刑,这大概是我们俗称的棍棒底下出好人吧。总之新加坡的地铁不挤与各种交通工具的的科学设置、严格管理和人的素质高密不可分。
(一)
正常情况下,新加坡地铁在上下班时间还是人比较多的,但因为新加坡地铁开行密度紧密,使得人们不用等待时间过长,所以显得不那么拥挤。另外,新加坡的公交车线路非常多,基本涵盖了每一条街道,出行坐公交车的人分流了地铁的人流。而且公交车也是开行密度很紧密,所以很少像我们国内乘车的人拥挤,甚至坐不上车的情况发生。除了公交系统,新加坡的出租车也很发达,穿行于新加坡的大小街道,很方便,人们也习惯打车出行,这些综合措施,使得新加坡的交通状况通行良好,大大便捷了人们的出行。
交通比较发达 地铁线路五条线路相互交错 转化方便 工业区与市中心相对分散 高峰期增加车次 !提倡鼓励提前乘车 优惠车资 避开高峰期!国民素质高 先下后上 井然有序 服务质量高
说新加坡人口密度大,请问有多少人口?新加坡尽管是一个国家,但全国人口只相当于广州市的一个区,但地铁线路有多条。新加坡的私人小汽车不多(因为购置税很重),道路交通不会很拥堵,上班的国民很多以公交为主,所以在新加坡坐地铁相对比国内一线城市会轻松很多。
地铁物联网如何提高乘客的出行体验?
解决过度拥挤问题
过度拥挤不仅令人不快,而且也很危险——尤其是在狭小的空间和疫情流行期间。 物联网可用于通过视频分析来监测旅客密度。结合已经在使用的摄像头和传感器,可以实时发现拥挤情况,并对此***取措施,例如,工作人员可以引导旅客出站或开放额外的检票口。 物联网与所有技术一样,使用得越多,收益就越大。随着对旅客密度研究的加深,可以识别模式,并可以预测旅客行为。
⒉提高地铁列车的智能化水平。
⒊优化地铁列车运行调度:通过物联网技术,可以对地铁列车进行智能化调度,包括列车的运行速度、停靠站点、[_a***_]间隔等,以提高地铁系统的运行效率和减少乘客的等待时间。
⒋提高地铁安全防范能力:通过物联网技术,可以对地铁系统进行智能化安全监控,包括***监控、火灾、烟雾、气体等传感器的检测以及紧急停车等措施,以提高地铁系统的安全性和应急处理能力。
⒌优化地铁站点和乘客服务:通过物联网技术,可以对地铁站点进行智能化管理,包括站点设施的监控、乘客行为的分析以及乘客服务的优化,以提高乘客的出行体验和满意度。
地铁物联网可以通过以下方式提高乘客的出行体验:
1. 实时信息:提供即时更新的列车时刻表、站点和换乘信息,帮助乘客***出行。
2. 路线导航:提供最佳乘车路线和换乘指引,减少乘客的迷路和时间浪费。
3. 安全监控:监控车厢内的安全状况,保护乘客的人身安全。
4. 无线网络:提供免费的无线网络连接,方便乘客上网、收发邮件等。
5. 让座服务:通过座位感应器或者手持设备,提供实时的座位信息,方便乘客找到空座位。
6. 互动***:在车厢内安装设备,提供音乐、新闻、游戏等***内容,让乘客旅途更加愉快。
郑州地铁5号线今日开通,运行时刻表来啦, 你怎么看?
哈哈,5号线郑州地铁的金腰带,外加已经开通运行的1号线(东西走向)和2号线(南北走向),还有城郊线连通机场和高铁南站,基本上形成了覆盖整个郑州市域的地铁交通体系,将极大的缓解郑州市区目前巨大的的交通压力,也将会为郑州经济的快速发展有一定的促进作用,加油,郑州!!
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