本文作者:小旺

地铁出行 站点有哪些规定要求,地铁出行 站点有哪些规定要求的

小旺 07-02 21
地铁出行 站点有哪些规定要求,地铁出行 站点有哪些规定要求的摘要: 地铁站点命名的原则有哪些?地铁设站的标准?地铁站有防空的功能吗?一条地铁路线是不是正反方向都会发车?坐地铁必须要在对应站点下车么?南昌乘坐地铁最新规定?地铁站点命名的原则有哪些?你...
  1. 地铁站点命名的原则有哪些?
  2. 地铁设站的标准?
  3. 地铁站有防空的功能吗?
  4. 一条地铁路线是不是正反方向都会发车?
  5. 坐地铁必须要在对应站点下车么?
  6. 南昌乘坐地铁最新规定?

地铁站命名的原则有哪些?

你说的是线路命名规则还是车站命名规则?

线路的话基本是按照规划顺序的数字命名的,郊区的则按通往的郊区命名,亦庄线、大兴线(现在并入4号线)、房山线、昌平线。但是通往顺义的是15号线,通往通州的是八通线。

车站基本是按所在地方的地名命名的,但是也有按照当地的大型企事业单位命名的,像人民大学等。感觉北京地铁命名不是很规范。

地铁设站的标准?

铁站设站的标准至少要考虑一下以下两个因素:

第一客流量站点设置会在规划走向内寻找一个某特定范围内客流量预估的十字路口附近区域设站;

第二接驳条件:地铁设站还要考虑接驳条件,也就是该地铁站周边到地铁站的公交接驳情况。

地铁站有防空的功能吗?

中国的地铁修建岁一开始本来就是用于人防以及军事作用的。

当年修建北京地铁一号线开通的站点是从北京站到苹果园,实际上从苹果园儿往西面还有西高井以槐树岭两站,当时是作为秘密军事战备疏散站。北京地铁一号线的修建,据当年的总工程师回忆要求能抵抗500公斤空头***直接命中。

当年北京地铁一号线修建的背景是在冷战高峰时期,中国同时面对美国与苏联的核威胁。为了在首都北京进行全面的战争准备,在修建地铁一号线时要求能抵抗空头重磅***的空袭。同时在一天之内疏散五十~一百万左右北京市民去西山隐蔽所。

有的。

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1940年躲避空袭在地铁隧道中休息的伦敦民众

《中华人民共和国人民防空法》第14条就明确规定:“城市的地下交通干线以及其他地下工程的建设,应当兼顾人民防空需要。”这种情况在别的国家也同样适用,且历史已相当久远,如世界上最早完成地铁建设的英国伦敦(1863年开通伦敦大都会铁路),其从第一次世界大战开始就被广泛作为防空使用。到第二次世界大战时,伦敦居民为躲避德国轰炸,在地铁隧道中每晚都会有大批民众在其中进行休息,天亮后再出来工作。

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另像冷战中修建的部分莫斯科地铁线路,其深度更是超过80米,且配备了厚重的隔离门及生命维持系统,还可充当核掩体使用,对于一般的防空是绰绰有余的。如上图的莫斯科地铁阿尔巴特站,在修建时就充分考虑了防空需求,其深度为41米,月台长达250米,在面临空袭威胁时,容纳数千民众是完全没有问题的。

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此外,从武器装备的杀伤效果看,除非使用专用的钻地弹,否则对地下掩体的杀伤效果也是较为一般的。如上图就是几型钻地弹的穿深示意,其中较多使用的GBU-28钻地弹,重量约2.3吨,对钢筋混凝土的穿透能力约6米;图中最右方穿透能力达到60米的钻地弹则为GBU-57A/B,也就是所谓的“***之祖”,这种钻地弹的重量达到13.6吨,只能由B-52、B-2这种大型战略轰炸机进行投放,在使用上也是相对受限的。

一条地铁路线是不是正反方向都会发车

是的,一条地铁路线都是双向开出的,一来一回,所以正反方向都会发车,地铁的站点也都是一样的。(不过有的地铁会在半路有终点站。)两个方向的地铁都是相对开出的,所以不用担心去了会回不来的问题😄😄一般间隔时间也都很短,所以地铁算是很方便快捷的出行方式,也比较经济。

坐地铁必须要在对应站点下车么?

坐地铁的话,你当然是需要在对应的站点下车啦,因为的话,我国的地铁它***用的实质祖父车票的形式,也就是说是没有人监督你的,你是自己买你自己的车票的,所以的话也就是说根据我国的这个交通铁路法则相关规定来说的话,你买的票是哪个站到哪个站呢?

你就必须要在对应的站点下车

南昌乘坐地铁最新规定?

根据南昌市***肺炎疫情防控最新要求,南昌轨道交通集团、南昌公交运输集团于4月25日起,对乘坐南昌地铁、公交(出租)车的人员严格查验健康码、行程码以及48小时核酸检测阴性证明

为满足乘客出行需求,南昌地铁线网运营时间、行车间隔及运营站点进行了调整,南昌地铁线网运营时间恢复到6时至22时30分,行车间隔恢复到疫情前的间隔。南昌公交运输集团将视客源情况调整班次运力,建议乘客出行前通过掌上公交APP或拨打96166服务热线进行查询

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