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公共交通出行分担率标准,公共交通出行分担率标准最新
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公交车一站的距离是多少?
配置公交站设施一般考虑两个因素:一个是靠近居民聚集区,上下车人较多的地方;另一个就是站点之间的距离。但站点距离,主市区和市区边缘区标准还不一样,在主市区,间距一般为500米至600米;市区边缘区,站点距离则在800米左右。
站点距离不能过近也不能太远,一般都要进行交通评价,看看周边人口容积率有多高。若公交站距过长,市民乘坐公交的意愿将会降低,从而影响公交在出行中的分担率,私家车、非机动车将大幅增长,这对交通畅通不一定有利。公交站距过近,也会影响交通。
城市公共交通出行分担率是什么?
公共交通分担率简称公交分担率,指城市居民出行方式中选择公共交通(包括常规公交和轨道交通)的出行量占总出行量的比率,这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。
该概念是一个总体概念,也是一种宏观概念。
公交分担率=乘坐出行总人次/出行总人次*100%
城市交通绿色指标?
见到绿色交通标志,大家不用太紧张,它是在提示您处于安全状态,或者可以通行。用于提示安全信息以及各种提示标志。
指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。一般道路指路标志为蓝底、白图形;而城市快速路及高速公路的指路标志为绿底、白图形。
一、绿色出行比例。指居民使用城市轨道交通、公共汽电车、自行车和步行等绿色出行方式的出行量占全部出行量的比例。
二、绿色出行服务满意率。指城市绿色出行服务满意的出行者人数占被调查出行者总数的比例。
三、平均道路网密度。指城市建成区道路网内的道路中心线长度与城市建成区面积的比值。
四、城市道路面积率。指城市建成区各级道路用地面积之和占城市建设总用地面积的比值。
五、公共交通机动化出行分担率。指中心城区居民选择公共交通的出行量在机动化出行总量的比例。其中,公共交通出行量包括***用公共汽电车、城市轨道交通、城市轮渡等(不含公共自行车、互联网租赁自行车、出租汽车)交通方式的出行量;机动化出行总量是指使用公共汽电车、城市轨道交通、城市轮渡、小汽车、出租汽车、摩托车、通勤班车、公务车、校车等各种以动力装置驱动或者牵引的交通工具的出行量。
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