泗洪最新公交车路线,泗洪最新公交车路线查询

摘要： 从杭州去泗洪，怎么走最方便啊？怎样从扬州市区去宿迁市泗洪县，有火车吗？或者汽车班次？安徽330省道起点和终点江苏泗洪高铁信息有什么最新进展吗？从杭州去泗洪，怎么走最方便啊？泗洪没有...

1. 从杭州去泗洪，怎么走最方便啊？
2. 怎样从扬州市区去宿迁市泗洪县，有火车吗？或者汽车班次？
3. 安徽330省道起点和终点
4. 江苏泗洪高铁信息有什么最新进展吗？

从杭州去泗洪，怎么走最方便啊？

泗洪没有火车站的，排除。

可以坐汽车站，直达泗洪，或者到宿迁中转一下都可以的。

如果是自驾的话，请参考以下方案：浙江省杭州1.向西方向，前往莫干山路73 米2.在莫干山路向右转190 米3.在1路口向右转，朝密渡桥路行进500 米4.在2路口向右转，进入密渡桥路220 米5.在环城北路向左转1.1 公里6.上匝道走中河北路400 米7.继续前行，上上塘路13.2 公里8.下出口后走杭宁高速 部分收费路段99.5 公里9.在杭宁高速公路浙苏省界收费站处，继续前行，上宁杭高速 部分收费路段147 公里10.下 绕城公路/长江二桥/长江三桥 出口，前往绕城公路260 米11.在交岔路口继续沿指向绕城公路的方向向左，走绕城公路13.2 公里12.上匝道走二桥高速 部分收费路段19.8 公里13.下 化工园/合肥/***/蚌埠 出口，前往宁洛高速 收费路段1.3 公里14.继续直行进入宁洛高速 收费路段3.1 公里15.下 三桥/合肥/淮安/盐城/连云港/宿迁/徐州 出口，前往宁连高速 收费路段300 米16.在交岔路口继续沿指向宁连高速的方向向右，走宁连高速 收费路段66.7 公里17.下 宿迁/徐州 出口走宁宿徐高速 收费路段90.6 公里18.下 泗洪/泗县 出口，前往106县道 部分收费路段1.0 公里19.在106县道稍向左转 经过 1 个环岛4.1 公里江苏省宿迁市泗洪县全程约462公里。

怎样从扬州市区去宿迁市泗洪县，有火车吗？或者汽车班次？

楼上的你的信息是猴年马月的了，扬州西站早就没有去泗洪的车了，自从扬州北站投运后去泗洪的车都改在北站发车了。

2011年元月1日，扬州城北汽车客运站（位于扬子江北路与荷叶路交汇处西北角）正式开业。

为满足广大旅客需要，自2011年元月1日起，扬州—泗洪、天长等15条线路、160个班次调整至扬州城北汽车客运站发车。为满足广大旅客换乘需要，市内可乘公交5路、7路、40路、50路、31路（西站—北站）、25路、107路前往扬州城北汽车客运站乘车。

扬州—泗洪的发车班次时间，请查看参考资料

安徽330省道起点和终点

330省道泗洪段：路线起点位于宿城区中扬镇与泗洪交界处，终点位于泗洪县与安徽五河交界处，全长66.0公里，二级公路标准，总投资13.2亿元，2021年***投资5200万元。全线共11个标段，其中6、7、8标段由市里实施，已建成通车。剩余45.9公里由我县实施，目前在建的为1、2、3、4、5标，共25.176公里,已完成路基75%，桥梁100%，***今年年底主体工程完成，满足通车条件；待建的9、10、11标，共20.728公里,目前还处于前期工作阶段。

安徽省330省道：起点是连接南京市高淳西部干线，终点是与围乌路相交处。330省道位于安徽省当涂县石桥至湖阳，项目***用二级公路标准设计，设计速度80km/h。 ***用双车道二级公路断面，路基标准横断面总宽15m；330省道路线走向：项目起点对接南京市高淳西部干线，在湖阳规划芦苇湿地旅游区西侧布线，北行6.8Km后折向西跨越运粮河，穿过东部圩区，利用大陇渡改桥桥位跨越外河，沿大陇规划镇区南侧西行，于团东南侧折向北，平行于X011线位南侧布线,往西至西阳处折向西北，与X011平交后，绕朱村北侧，终点与规划围乌路相交，路线全长22.826Km。投资估算约4.2亿元；[1]

江苏泗洪高铁信息有什么最新进展吗？

江苏泗洪县高铁现在看来，没有什么进展趋势，听说江苏泗洪那边正在改修路线，也是正在规划设计方案，可能到后来要扩大修建别的路线上线，可能到最后能发展前景会更好的开通别的路线，江苏省市区是一个发展非常快的城市中心，江苏有的地方，什么都是先进的新变化，江苏省有一句实话实说 要想富，先修路，到后来高铁路线，动车路线，火车线路，可能会发展的更高级一些，江苏泗洪县以及新沂，徐州宿迁那里人都有钱，都是这几年发展的特别好，发展也特别快，治理河水污染环境，修铁路，建设大桥，各各地方发展趋势一年比一年更美更新鲜亮丽，发展情况会越来越好。江苏省发展前景特别快，有一些旅游景点，绿化环境也不错哦⊙∀⊙！哦！新鲜亮丽风景线，***都想去连云港城市转一转，看看花果山上孙悟空，会一百多变的故事的传说，江苏各地方都是先进新时代的风景照人，新时代，新的梦想，向中国梦出