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摘要： 国外地铁是否没有屏蔽门？为什么？大连地铁e出行使用方法？地铁轨迹如何查询？去上海国际医学院地铁怎么个乘车路线？在深圳有什么软件可以查实时公交？地铁乘车码怎么选择路线？国外地铁是否没...

1. 国外地铁是否没有屏蔽门？为什么？
2. 大连地铁e出行使用方法？
3. 地铁轨迹如何查询？
4. 去上海国际医学院地铁怎么个乘车路线？
5. 在深圳有什么软件可以查实时公交？
6. 地铁乘车码怎么选择路线？

国外地铁是否没有屏蔽门？为什么？

多谢邀请！抱歉，我没有出过国，更没有机会去坐国外的地铁。国外地铁对于我来说就是一片空白，随着时代的进步发展，边疆省份城市的昆明也有了地铁，也因工作所需，选择经常做坐地铁出行。

真心说，蛮舒适的，干净整洁，各种服务也到位，有什么不懂的都能找到服务人员问，乘坐地铁的秩序也井然，非常的喜欢这种出行的方式。我经常乘坐的是昆明地铁3号线，不存在堵车、感觉每趟次间隔都不超过10分钟，没有红绿灯，一、两分钟一个站，既省时又舒服。对于到处开挖，到处没完没了修建中的昆明，地铁是最佳选择，要是价格再亲民一点就更好了。

公交出行，等车难、尘土飞扬、似乎老年人还比年轻人更需要出行，更需要公交，老年人也把他们的各种特权发挥的淋漓尽致，不是万不得已真的不想、不愿考虑去乘坐；而地铁在昆明出现的时间不长，我所乘坐的地铁3号线，老年人没有乘坐公交的多，缓解了许多的拥挤和不得不让…………

地铁的屏蔽门从没想到过，也没有半点的概念，我只是一个普通的乘客，只管按照乘坐地铁的规定，配合相关部门的要求，文明的去乘坐地铁到达目的地就好，至于地铁的屏蔽门，应该是地铁营运管理人员该去了解的，乘客嘛没必要去知道吧，就算发生什么突发***需要屏蔽门，管理人员自然会去开启处理，乘客听安排就可以了，也相信中国的地铁运营也是以安全第一为宗旨的。

有的有，有的没有。早期建设的都没有，估计可能是由于技术方面的原因导致。现在新建的大部分都有了。一来提高了安全性，二来光电传感技术现在也是小儿科。装几扇门增加不了多少成本。

不好意思，这个不太清楚，去了解了一下，也是有的人说国外都有，也有的人说国外有的国家没有。所以，不是很确定。

不过就我个人理解，国外有的国家没有，一方面可能是因为它们人少，一般不会上车下个拥挤，所以相对比较安全；另一方面可能是因为他们开车的比较多^ω^

我去过日本、泰国、奥地利维也纳、捷克布拉格等城市，首先欧洲的地铁数量明显比中国大城市少很多。

其次看到的状况是，一些修建年代较老的地铁，的确没有屏蔽门。这个和以前的北京一号线、二号线都一样。因为旧时的设计，就没有屏蔽门。人们被要求站在黄线以外排队等候，只要守规矩，一般不会出现事故。但后来随着国内城市客流的扩大，没有屏蔽门还是会有一些不安全的状况，所以北京的一号线，二号线这样的老线，也都装载了屏蔽门。（虽然后来出现了被地铁门和屏蔽门两道门夹击的人身事故）

那在欧洲、东京等城市，几乎老线都没有屏蔽门，到现在也没有安装。在欧洲，不但没有屏蔽门，车厢的门，也不是自动打开的，而是需要用手拉开。有一次，我第一次坐捷克布拉格的地铁，站在门口，一位小哥就很友好的帮我拉开了车门。我感受到了善意，但同时也挺震惊的。感觉回到了远古时代。

除了没有屏蔽门，欧洲，日本的很多老线，也没有票务检查系统，进进出出纯属自觉买票。一般很多站也没有人管理，但听说一旦有人发现，可能你会面临100欧元的处罚，同时你的诚信系统还会有了终身的污点。

有一次我在维也纳，第一次到维也纳坐地铁，但站内没有票务工作人员，也没有换零钱的地方，我没有钱买票，关键也找不到买票的地方。无奈站内碰到了一个印度人，他告诉我，不用买票直接上，不会有人查的。我很震惊。后来真的就直接上了。那一群印度人至始至终都没有买票。但我后来还是找到了列车员，支付了车费。

另外，还需要强调的一点是，在日本，很多地铁或者电车（老线）与站台之间存在高低差，或者缝隙特别大。请你不要咋舌了，人家是上个世纪6、70年代就有了地铁，的确已经有点老了。

现在，中国一线城市的地铁又先进，又干净，而且里程数还在不断增加。北京，上海等乘车文明习惯也渐渐培养了起来，当然总会有一些害群之马，不但破坏卫生，也搞得自己付出人身代价，这一点一点儿都不值得提倡，也不值得同情。

我学过交通运输管理，并不是国外所有的地铁没有屏蔽门，主要是欧美日等西方发达国家的城市伦敦，巴黎，纽约，柏林等没有屏蔽门。他们的城市地铁建设年代久远，当时的没有形成此类的屏蔽化自控化控制意识。也就是说还没被发明出来。1987年后，从新加坡开始，世界上很多新建的地铁线路都安装了屏蔽门。渐渐的安装屏蔽门似乎成为了各方设计者对地铁安全与节能的一项共识。深圳地铁是我国第一个在开通时就有屏蔽门的地铁系统。从此中国大陆所有的新建的地铁系统，屏蔽门系统都是标配。

我国地铁（图1）

柏林地铁（图2 ）

巴黎地铁（图3）

大连地铁e出行使用方法？

大连地铁e出行是一款便捷的电子支付方式，用户可以通过手机app购买地铁票，避免了排队买票的烦恼。使用方法如下：首先下载“大连地铁e出行”***，注册并绑定银行卡，然后选择购买地铁票，选择起始站和到达站，支付后即可在地铁站的闸机上刷手机进站。同时，用户还可以通过***查询地铁线路、列车时刻和余额等信息。使用大连地铁e出行，不仅方便快捷，而且还能享受优惠。

大连地铁e出行是一种便捷的电子支付方式，用户需先下载大连地铁***并完成注册，然后进行实名认证和绑定银行卡，最后选择“电子钱包”功能即可使用。

使用时，用户只需在进站和出站时将手机屏幕对准闸机扫码区，即可完成支付，无需购票或充值。

电子钱包还支持余额查询、充值和退款等功能，方便快捷。同时也可以在地铁站内的自助充值机上进行充值。

要使用大连地铁e出行，首先需要下载并安装大连地铁官方的e出行***。注册并[_a***_]账号后，可以选择购买电子票或者绑定实体卡。

购买电子票后，可以通过扫描二维码进站，出站时再次扫描二维码完成支付。

如果绑定实体卡，可以通过***进行充值和查询余额，进站时刷卡，出站时再次刷卡完成支付。

在***中还可以查询地铁线路、车站信息，以及实时列车到站时间等。使用大连地铁e出行，方便快捷，避免了排队购票的麻烦。

地铁轨迹如何查询？

查询地铁路线需要在支付宝界面中，点击出行选择地铁网图即可查看。以iPhone 12手机为例，查询地铁路线的步骤为3步，具体操作如下：

1点击出行

2点击地铁网图

在展开的界面中，点击地铁网图。

3进行查看

在展开的界面中，进行查看即可。

去上海国际医学院地铁怎么个乘车路线？

公交线路：地铁2号线 → 地铁16号线 → 地铁11号线 → 浦东25路 1、乘坐地铁2号线到达龙阳路站 2、步行约40米,换乘地铁16号线 3、乘坐地铁16号线,经过2站, 到达罗山路站 4、乘坐地铁11号线,经过2站, 到达康新公路站 5、步行约300米,到达康新公路秀浦路站 6、乘坐浦东25路,经过1站, 到达康新公路周邓公路站 7、步行约160米,到达上海国际医学中心

在深圳有什么软件可以查实时公交？

现在查公交实时到站的***很多，但是基本上准确率不高，我现在用的是<车来了&gt;，在深圳的话准确率挺高的，更新快，以前用酷米客的多，现在不行了，时间错太多了。

目前有很多可以查询公交实时到站信息的软件、类***,以下是几个比较常用到的有此功能的软件：

1、下载高德地图、百度地图，绝大部分都有实时的公交到站数据，但有些不是很精准！

2、微信的钱包里面有一个城市服务的应用，里面的交通出行下面有“公交”这个应用。这个应用可以查询站点经过的公交车辆信息，也可以预测某趟公交车到站的时间。

3、下载“车来了”***，“车来了”是由元光科技开发的一款查询公交车实时位置的手机软件。不仅能提供公交车的到站距离、预计到站时间，还能显示整条公交线路的通行状况，让用户不再盲目等待，有效缓解用户候车的不安全感，同时改变用户出行方式。

4、下载”酷米客“公交查询***，不仅能查到实时公交信息的,还能查询地铁乘坐、换乘方法。酷米客是一款实时公交查询、交友的旅游出行类手机软件。让用户轻松知道最近的公交站、地铁站位置，一键规划公交、地铁最优出行线路，实时公交电子站牌。

5、下载“掌行公交”，这个系统最特别的地方在于一键提醒功能，使得公交车好像成了市民的私家车一样。可设置车辆到站的提前提醒信息。

扩展资料：

“酷米客”***是专属深圳的智能公交查询系统，除了基本的换乘功能查询、线路查询，还支持电子站牌这一创新功能。既可以查看到公交车还有几分钟、几公里，多少个站进站。为市民的盲目候车带来了福音。目前酷米客实时公交覆盖深圳主要区域，并已逐步开通西安、北京线路。

目前支持的城市有：

深圳、北京、上海、广州、杭州、西安、重庆、武汉、哈尔滨、大连、成都、安庆、池州、滁州、合肥、马鞍山、宿州、东莞、佛山、惠州、梅州、清远、来宾、、沧州、廊坊、石家庄、襄阳、连云港、南通、泰兴、盐城、扬州、固原、吴忠、中卫、济宁、临沂、青岛、大同、安康、乐山、乌鲁木齐、淮安、东台。

地铁乘车码怎么选择路线？

选择地铁乘车路线应根据目的地、时间、交通状况等多方面因素综合考虑。
在选择前可以先查询地铁线路图，根据起点和终点进行线路规划。
同时考虑早晚高峰期间的拥堵状况，可以选择避开繁忙时段换乘较少的路线。
也可以利用手机***等工具查询实时交通情况，在路线途中选择一些景点进行参观，增加旅途乐趣。
除了地铁，还可以考虑其他交通方式，比如公交车、出租车、共享单车等。
根据目的地、交通环境、自身条件选择最适合的交通方式，以达到节约时间、节约成本、保障安全等效果。
在选择路线的过程中，也可以注意到地铁站或公交车站等出口、换乘口的位置，避免浪费时间在寻找方向上，提高出行效率。

地铁乘车码选择路线应该根据需要的时间和目的地来综合考虑。
一般来说，如果想要更快地到达目的地，应该选择较少的换乘和站点的路线，因为换乘和等待时间会浪费很多时间。
如果想要欣赏城市的风景或者时间比较充裕，那么可以选择换乘和经过景点较多的路线，因为这样可以在路上看到更多的城市风景。
除此之外，还可以考虑路线的安全性、便利性和是否经过商业区等因素来做出选择。
最终的选择，应该是既满足时间需求，也符合个人习惯和兴趣的路线。

选择路线需要根据目的地和乘车时间来确定。
首先要确定目的地在哪个区域，然后查看周围地铁站以及路线。
其次要考虑乘车时间，避免高峰期和拥堵路线，可以选择换乘或绕路。
最后，可以通过手机***或官方网站查询具体的乘车码，以便便捷地进出站。
除了乘车码外，还有其他的支付方式，如NFC支付或二维码支付。
此外，在选择路线时，也可以考虑换乘方式、地铁站周围的公共交通以及步行距离等因素，以获得更好的出行体验。