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国外有地铁和高铁吗?
有。首先有地铁的国家有很多。如美国,英国,法国,德国,日本,俄罗斯等国都有地铁。有高铁的国家没拿那么多。例如美国就没有高铁,美国主要依靠航空和高速公路进行运输。但日本是有高铁的。日本的新干线建成时间比中国早,但现在被中国赶超了。
国外当然有地铁和高铁
美国各大城市当然有地铁和轻轨,城市轨道交通仍然发达。美国目前没有国内意义上的高速铁路客运专线,但有少部分既有线(东北走廊)经过提速改造,客运列车最高运营速度可达240km/h左右(阿西乐特快),已经能满足国际上对于“高速铁路”(速度200km/h及以上)的定义;此外美国还有一些高速铁路建设的规划,例如加利福尼亚高铁,但由于阻力重重,前景暂时还不明朗。
安卓系统有哪些可以看国外地图的app推荐?
问的对!
高德和百度地图是国内最大的两家地图服务商了,可惜一旦跑到国外去,专业性和适应力就要减弱不少,或许这时我应该夸两句谷歌地图,再拉上谷歌街景凑一套,拍拍胸脯说就这样了,万无一失,尽管谷歌从来没有放弃中国,但是谷歌地图还是不好用,起码我们这些被百度高德惯坏的用户很难适应。
符合要求又优秀的,我知道的就这俩了,奥维互动地图和稀客地图。
奥维互动地图面向专业领域,跨平台,学习、工作合适,内秀型的,但是真叫地图。
集多种知名地图于一体,拥有强大的设计功能与地理信息展现技术,可满足各行各业地理信息规划的需求。全面支持微软、苹果、安卓等主流平台,在PC上的各种地理规划设计可以快速同步到手机平台上,在移动端现场***集到的数据也可快速同步到电脑上。
1、 同时支持多种知名地图 。目前已集成了Google地图与卫星图、Bing卫星图、百度地图、搜狗地图等多种知名地图,用户可自由切换并离线下载这几种地图。
2、 三维地图结合卫星图与高程数据,为您展现全球真实地形。奥维地图的高程数据服务还可在卫星图上直接输出10米精度的等高线,让您在看卫星图时直观了解海拔信息。
3、 地理规划 奥维地图为您提供规划设计的常用工具。
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6、 大数据支持
7、升级VIP版能查看酷炫的3D图,现在可以免费使用2小时。
偏向***型的就是稀客地图了,稀客地图是内外兼修型的,一款为中国游客量身打造的全球旅游地图。
我刚才说内外兼修是指颜值,不是说做的多么好,能让你靠它在国外畅行无阻。
虽然为用户提供了首尔地图、东京地图、济州岛地图、普吉岛地图、曼谷地图等数据,覆盖韩国、日本、越南、泰国、马来西亚等众多热门旅游目的地,但中文翻译覆盖率不高,不如介绍说的那么美好。
比较聪明的是提供如日本、韩国、越南、泰国、马来西亚等众多热门国家或城市的旅游攻略,比如各处景点详情信息、美食点评信息、酒店预定信息甚至有一些视频。
也增加了韩国地铁;首尔地铁、公交车;日本地铁、公交车;曼谷地铁;越南公交等公交线路规划、地铁线路查询等功能。
另外,App内部有聊天约伴功能,我觉得在外面放飞自我也要注意安全。
但是指望它覆盖全球是不可能的,不如到地儿买个纸质地图,张开嘴迈开腿来的方便。
所以转一圈,还是靠自己吧。
本人用过好几款导航App,导航最专业的还是iGO.
虽然Google Maps地图最新,但是导航不专业。另外最主要的是Google Maps不好离线导航,国际漫游流量还是比较心疼的。其它的就更没有优势了。
网上能找到iGO的除中国大陆以外大部分国家的离线地图。虽然不是最新的,但是国外的道路不像国内这么日新月异,一两年前的地图就够用。
最后好像不好找到与安卓8.0兼容的xx版本,用稍老点的7.0就OK了
总结,只是查地图Google Maps,自驾导航iGO
不扯那么多没用的了 直接推荐两个 Oruxmaps和Locus pro 网上大把的国内网友中文修改版 去掉了限制 开放了图源 可以在国内外几十种地图里选择你想要的 包含卫星地图 等高线地图 城市地图 气象地图 热度地图等等 其他功能也都是最专业最实用的 可以下载离线地图 可以调用离线地图 可以用自制地图 可以线路规划 可以记录轨迹航点 可以导航 可以离线查看某地海拔高度 ……不会用有论坛和教程可以学习
由于国内谷歌没法用,我试了很多地图,主要是用于自驾。推荐map***e,和Sygic,都支持中文,都可以离线下载地图,规划路径。其中map***e用的谷歌的信息,信息点多,展现方式也与普通地图一样,上手快,步行导航没问题,但驾驶导航不方便,缺少路口转弯走哪条车道等信息。sygic展现形式不友好,但驾驶导航很专业,语音和地图提醒都很到位。我做攻略时,一般是把所有的信息点在map***e上标注,做到心里有数,每天都去什么地方,大概有个了解,再把信息点输入到sygic,每天导航是用这个系统。
谷歌地图有个问题就是必须在线才能规划路径,导航中一旦网络中断,没有网络就抓瞎了。在美西的路上很少有网络,谷歌没法用。
成都郫都区这次出现的本土疫情,后续情况会发展到什么程度?
成都郫都区第二例确诊患者是拉三轮车的。因为这个工作的原因,是的密切接触人员、流动区域等等都加大,不排除存在多人感染的情况。不过,成都郫都区这次疫情特别让我感到震惊的是,确诊患者家里的门把、冰箱、菜板污染严重,都检测出了阳性。
这个细节让我觉得这个***病毒的活性似乎越来越强。特别是现在出现的确诊病例多数是境外冷链食品导致。我们很多省市也在尽快冷冻食品上检测到******。新的发现必然给我们的防疫工作带来新的挑战,也给我予以警示。
成都7日出现两起本土确诊病例,8日又新增3例***肺炎确诊病例,这个确实有点多。后面还会不会新增确诊患者,这个不好说。但不管会不会,我们现在要做的便是排除密切接触者,对密切接触者进行隔离及核算检测。同时我们还要做好溯源工作,确认引发本次疫情原因。这些都是源头及基础工作。我们只要做好这些,就能有效针对疫情进行防疫,能够防止疫情进一步扩散。[_a***_]工作没有到位,排查没有落实到位,那疫情发展到什么地步,那就不好说了。最最最严重的后果,那无非就像武汉那样选择封城。不过我相信到现在这个阶段,我们应当怎么都不需要到这个程度。另外对于这个疫情,我们也太恐慌。成都不是第一起,之前的新疆、天津、云南、山东等都出现这种情况,我们也都应对的好好的。所以这次也不会有例外。
首先来说,我们还是应该相信国家的,应该是可以控制住的,大几率会全员核酸检了。
再有,这次郫都万一真的爆发起来还是挺严重的。情况大家都知道了,一个村的,俩老太太,一个小姑娘。
讲道理,还是非常奇怪,因为最先被发现的为老太太,并且是在症状明显之后,才去就医的。这样的话就大致说明老人已经被感染了一段时间了,或已经形成传播。
另外,现在感染源也是没有确定,一个老人,平时活动范围有限,大几率不会是省外传播,冷链也应该被排除了,这一下子就难了起来。
老人还好,毕竟平时就接触那几个人,现在小姑娘才是最让人担心的。
虽然说我们不能对这小姑娘有啥敌意,但是该有的谴责也曝光也是应该的。为什么,小年轻,活动范围太大了,这些天跑了不下5个酒吧等人流量很大的场所,并且是有消息说小姑娘还没戴口罩。
这里曝光就是为了追溯了,因为一个一个去找和她相接触的人员太难了,也太多了。如果把她消息放出去,自然能引起接触者的警觉,可以主动的去检测。
反过来,如果是接触者,藏着不说,被查出来是感染了的话,那就是违法了呀。
郫都吧,确实是人口挺多的,有好多大学和公司工厂。大学还好,现在封闭式管理的作用就体现出来了,公司工厂可能就稍微麻烦点。
最后,或许有这种可能,最早感染者应该是这个小姑娘,她可能是遭受了外界的感染。然后,回家和老人接触中传播给了老人,因为体质原因,所以老人的症状最先表现出来。
如果是这样的话,那就相对麻烦些了,范围得进一步扩大。如果不是这样,也是比较麻烦,因为现在纯粹意义上的本土病例,远比外界输了要可怕。
不管怎样,该有的信心还是有的,现在也就开始逐步排查了,相信很快就能看到结果。这个时候,最辛苦的也就是当地的医护工作者了,如果我们对他们失去了信心,那才是真的完了。
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