本文作者:小旺

高铁发车时间表 国内票价,高铁发车时间表 国内票价查询

小旺 06-08 24
高铁发车时间表 国内票价,高铁发车时间表 国内票价查询摘要: 高铁无座票票价多少?高铁的票价如何计算?高铁票价收费标准?去北京高铁票价多少?高铁票价是怎么定价?高铁无座票票价多少?无座票的价格一般按照距离来计算,每公里收取一定的费用,不同等级...
  1. 高铁无座票票价多少?
  2. 高铁的票价如何计算?
  3. 高铁票价收费标准?
  4. 去北京高铁票价多少?
  5. 高铁票价是怎么定价?

高铁无座票票价多少

无座票的价格一般按照距离来计算,每公里收取一定的费用,不同等级的票价也会有所不同,比如动车二等座一般是每公里2.5元,无座每公里2元,动车三等座每公里1.5元,无座每公里1元,具体价格可以根据距离计算。另外,无座票还会根据票价政策和路线调整,比如某些特殊情况下,无座票价格可能会比普通票价格高出一些。总之,无座票的价格可以根据距离、票价政策和路线等多种因素确定。

高铁无座票价格因时间、地区不同而有所差异。

一般情况下,高铁无座票价格比座位票要便宜一些,但具体差价需要根据当天车次和出发地与目的地而定。

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(图片来源网络,侵删)

同时,随着节***日和旅游旺季的到来,车票价格也会相应上涨。

高铁无座票票价一般与同里程的二等座位票价相同。

高铁无座票就是站票,即没有座位可以坐,但可以站在车厢内,虽然高铁无座票没有座位,但是高铁有额定承载的人数,所以高铁无座票是有***的。

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高铁的票价如何计算?

铁票价按车次的等级来定的

高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种:

G字头,时速350公里的约为0.48元每人公里;

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D字头,时速250公里的约为0.32元每人公里。

后来高铁执行降价后:

G字头降速到300公里,票价降低5%,约为0.46元每人公里。

D字头降速到200公里,票价降低5%,约为0.3元每人公里。

动车票价计算公式◎动车组一等座票价 = 0.37026×里程◎动车组二等座票价 = 0.30855×里程◎高铁动车组一等座票价 = 0.775×里程◎高铁动车组二等座票价 = 0.485×里程

高铁票价收费标准?

一等座百公里价格,如果身高不足1点2米的儿童超过一名时,上按照D字头普通动车组票价收费,0点37元/人公里。 在200km/h的速度下,二等座:G字头时速300公里车,高铁高铁补票手续费是2元/人次

G字头时速300公里车,动车更接近传统列车中的机车的角色,D字头时速200公里车,按高铁票价计算公式。 元/公里广铁公司除外飞机的话是票面价加税,0点37元/人公里二等

高铁票价的收费标准是根据列车的速度、座位等级和运价里程来确定的。一等座和二等座的票价都是按每人公里的价格计算,其中一等座车的基准价为0.74元/人公里,二等座车的基准价为0.46元/人公里。此外,根据铁道部发布的文件,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里0.2805元,可上下浮动10%。而具体的票价则由企业自主定价,且在规定水平内自行确定

车次的等级

高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种:

G字头,时速350公里的约为0.48元每人公里;

D字头,时速250公里的约为0.32元每人公里。

后来高铁执行降价后:

G字头降速到300公里,票价降低5%,约为0.46元每人公里。

D字头降速到200公里,票价降低5%,约为0.3元每人公里。

当然,见闻君上面所说的都是高铁二等座。如果是一等座:

则时速300公里G字头车,0.74每人公里;

D字头时速200公里车,0.37每人公里。

如果分别提速至350公里与250公里,大约有5%的价格变动。

北京高铁票价多少?

山东到北京有多条高铁线路,不同的线路和不同的座位类型价格也不同。例如,从山东济南到北京,目前有几种高铁车次,如G1、G5、G7、G9等,其中G1、G5、G7、G9次均为高速动车组列车,行驶时间约为1小时20分钟左右。

- 二等座:约150元-220元不等;

- 一等座:约250元-370元不等;

- 商务座:约500元-800元不等。

需要注意的是,票价会根据不同的季节、节***日和车次而有所浮动,建议您在购票前仔细查看最新的票价信息。此外,您可以通过互联网订票或前往当地火车站购买车票。

高铁票价是怎么定价?

一、定价依据

按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管〔19***〕1068号)的规定,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:每人公里一等座车为0.3366元,二等座车为0.2805元,可上下浮动10%。

按《国家计委关于广深铁路运价的复函》(计价管〔1996〕261号)的规定,广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%,由企业自主定价

二、动车组公布票价

一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程

二等座车公布票价=0.2805×(1+10%)×运价里程

另,票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。

三、票价执行

动车组票价可按公布票价打折,但应符合下列条件:

1、根据不同区域、不同季节、不同时段市场需求,实行不同形式的打折票价;

2、二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里程的新空软座票价。在短途,公布票价低于新空软座票价时,按公布票价执行。70公里及以下运价里程的动车组不进行任何形式打折优惠,一律按公布票价执行;

3、经过相同径路,相同站间、相同时段,不同车次应执行同一票价;

4、同一车次,各经停站的票价在里程上不能倒挂;

5、一等座车与二等座车的比价在1:1.2~1.25之间。

四、管理权限

公布票价由铁道部决定。 折扣票价由铁路运输企业决定,并在公布前3天报铁道部备案,但下列情况铁路运输企业要在公布前10天报铁道部备案。:

1、跨局开行的动车组列车;

2、折扣率需低于6折时;

3、铁路运输企业之间意见有分歧时;

公布票价的折扣率和折后票价由上车站所在铁路局提出车次别、发到站别的动车组列车点到点票价,商有关担当铁路局后,按管理权限执行。

五、公布

按列车开行日期,至少提前7天在车站营业场所向旅客公布点到点公布票价,不公布价率。实行打折优惠时,车站除公布公布票价外,另要及时公布车次别点到点票价的折扣率和折后票价。

公布票价打折时,在票面打印“折”字。

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