国外公交车发展现状调查-国外公交车发展现状调查报告
为什么印度不发展公交车系统?
在我国很多人的印象中,印度是一个没有厕所,坐车都要坐顶上的的国家。我们有时候总是在想,为何印度不发展公共交通习题,为何不兴建公共厕所?
其实,如果你深入了解印度,你会发现,印度实际上根本没有所谓的“公共”这个概念。
印度宪法明确规定,印度是一个“社会主义”国家,可是,印度的“社会主义”,从来不讲公平和公共,从来不讲人民福祉,甚至,你可以说,印度人基本没有公共财政投入,所有的***投入,都是为了实现某些部门利益或者集团利益的。
正如疫情期间暴露出来的印度公共医疗问题一样。原本很多人向往印度的“全民免费医疗”,后来发现,所谓的全民免费医疗,实际上是专门针对贫困人口的,当然,印度的贫困人口,相当于美国人口的二倍。绝大多数的印度人,不愿意去免费的公立医院,因为,公立医院的条件很差,通常只能提供免费的止疼片。甚至,公共医院的恶劣环境,能够比疫情、传染病更高效率杀死生命。
同样,在公共交通领域,印度也存在着类似的问题。
在我们看来,一个国家想要建立完整的国内市场体系,最起码应该有完整的铁路、公路、水路等航运体系。大规模的公共班车,在***补贴下运行,保障人们的出行权利。可是,在印度,其实大多数人无法享受到高质量的公共交通。
首先,印度基础设施欠账很大。
印度全国铁路里程达到了6.6万公里,其中5.3万公里修建于1947年独立之前。也就是说,印度独立到现在铁路设施建设基本为零。80多年前的铁路,到现在都十分老旧,相当多都已无法运行。在印度,从一个邦,到另一个邦,简直就想跨越大洋一样困难。
印度公路里程据说已经达到了800万公里,另一数据便是印度公路里程达到了590万公里,总之,印度公路里程超过中国和美国,世界第一。可是事实上却是,印度达标的高速公路,实际上只有900多公里,我国境内大部分的省份,都比印度的公路里程高。
公路铁路修不好,但是飞机场基本还凑合。印度有121个飞机场,这个数据基本达到了与中国一半的水平。这是一个了不起的成就。但是飞机场遍布全国,印度绝大多数人并不能享受到飞机这种运输工具的便捷。
铁公鸡修不好,汽车、火车自然跑不起来。印度的汽车工业并不发达,火车也长期落后。印度***也不会补贴大家去坐火车,毕竟,这种行为对于争取选票、获得国际大国地位,半毛钱作用都没有。
印度在公共民生领域开支中,比重最大的是教育,可是,即便如此,印度到2009年才开始实行义务教育,辍学率依然居高不下。
医疗方面,印度贫困地区基本性疫苗依然不能普及,疟疾、天花、小儿麻痹等在很多国家已经绝迹的疾病,还是印度穷人的噩梦。
印度的国大党和人民党,其实都是右翼政党,印度的普通老百姓依然没有争取***的任何机会。这就是印度公共基础设施建设不起来的根本原因。
谢谢相邀!
印度对公交车是颇有研究的,它们研制出一款牛粪公交车,这款公交车是用牛粪作原料,很环保。但是乘坐牛粪公交车的人必须接受牛粪这种味道在车厢飘荡。接受不了的乘客只能改坐开挂火车了。
印度种姓歧视非常严重,男女不平等,种姓制度不公平,妇女地位得不到重视,妇女出门遇到危险相当高,尤其是乘坐公交车,随时被***的可能。印度作为***大国已传遍全世界,无论是哪国女性进入印度旅游,都会带来意想不到的后果。印度妇女不敢乘坐公交车的原因害怕遭暴力***,而警察却不管不问!因此,印度即使造出公交车,乘坐的人也不多。
印度是个开挂的民族,***也想开发更多地公交车,可妇女不愿乘坐,担心被***或***。还有公交车常发生交通事故,如坠河或坠崖,造成人员损失巨大,致使印度人害怕乘坐。所以印度公交车系统发展不超来都是有原因的。
看过一些背包客的印度游记,印度的大城市里是有公交车的。只是与中国现在的公交车系统比,大简陋、管理太差了。如:
1.没有公交站台或站牌,当地乘客知道乘车点,一伙人站那等车,就是公交停靠点;
2.公交车不关门,车没停稳乘客就跳下跳上,车里挤时,有的人就挂在车门口;
3.车子很破旧,车上不存在给老弱病幼孕让座的中国式文明;
4.车到站时车门口的售票员不报站,你不知道下车,错过站了是你自己的事。
一部描写公交车失控的美国电影?
描写公交车失控的美国电影是《生死时速》。
《生死时速》是1994年二十世纪福斯电影公司出品的一部动作电影。影片由简·德·邦特执导,基努·李维斯、丹尼斯·霍珀、桑德拉·布洛克、乔·莫顿、杰夫·丹尼尔斯、阿兰·卢克、格伦·帕默尔等联袂出演,影片于1994年6月10日在美国上映。
电影讲述了一名退休警员培恩花了多年时间***天衣无缝的抢钱行动,在***当中,培恩打算利用困在电梯的13名人质以达成抢钱目的,但是被特警杰克破坏了其***,随后培恩对杰克展开报复的故事。
为什么国内狗狗不能上公交地铁,国外却当作习以为常?
狗是家畜,而且是唯一会咬人的致死亡的家畜,当然不能上公交地铁,***如农民也把鸡鸭牛羊带上车,估计没人愿意和这些家畜呆一起,至于国外可以那是糟粕文化,不值得学习,现在西方***势力千方百计想阻止中国发展,用毒教材来毒害我们的下一代,而那些以狗为尊的人正是中了西方的毒。
看看疫情期间国内防控效果就知道,中国是世界上人口最多的国家,如果认意养狗人带上狗什么场所都能去,那就不是人多拥挤的事了,宠物狗和人争空间,传染病毒那是可想而知的,人有正常的工作,狗能干什么?
他们养狗,要征得邻居同意,你们征求邻居意见了吗?
他们养狗,要缴纳巨额保证金,你们交了吗?
他们养狗,要给狗打各种疫苗,你们打了吗?
他们养狗,若是扰民、咬人,面临巨额赔偿,甚至倾家荡产,我们有这方面的法律吗?罚款50~200元,和罚酒三杯一个样!
他们若是狗咬人、咬死人,面临的是几年甚至几十年的牢狱之灾,你们有吗?
不要什么都和国外比,养狗这一块,国内对你们太仁慈了!
不说别的,去年五一实行的动物防疫法,要求狗戴牵引绳,就这一简单的法律要求,你们都做不到!还谈什么狗能不能乘坐公共交通工具?还想把所有人都咬一个遍吗?危害公共安全罪了解一下!读书少不怕,怕的就是脑子也锈住了,这样才可悲!
外国好的东西不学,双标都是学的有模有样!
对你们,只能呵呵!
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