本文作者:小旺

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小旺 06-02 49
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  1. 怎么看客车行车路线?
  2. 公交路线设计原则?
  3. 城市的公交车路线数字排列有什么规律吗?

怎么看客车行车路线

 生活出行,特别是去不熟悉的地方,经常是要查找坐车路线,以便确定出行方案,所以,本文将基于高德地图来说明如何快速查找坐车路线。

启动手机中高德地图app, 然后点击界面中间的搜索框跳转到的界面顶部的编辑框中输入目的地,也就是我们想要去的地方,再点击搜索就可以了。

首先要安装一个GPS定位仪,可以在客户软件上查看车辆行驶轨迹

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(图片来源网络,侵删)

行驶轨迹鉴定,是指分析确定导致异常状态的原因,包括运动轨迹及速度改变原因、驾驶员***取的避险措施等,并通过固定一系列经得起时间检验的证据,完整再现事故的全过程,从而揭开事故的真相。

公交路线设计原则?

一、沿主要客流方向开线 为了提高线路网的平均乘车距离,应该把客流量最大的线路挑选出来,优先设线,保证设立的公交线路能覆盖这些出行需求最大的路段。

二、优先大流量的直达客流 为了降低线路网的平均换乘系数,在设立公交线路时,应该优先大客流的直达客流。所设的线路要尽可能和最大的客流方向一致。

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(图片来源网络,侵删)

三、线路平均客流不低于最低开线标准。

在开设线路前,必须进行乘客数的估算。只有乘客数达到一定标准之后才能开设公交线路。

这样能够使线路开通后有足够的乘客数,保证较高的公交运输效率,同时才能保证公交企业的经济效益。

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(图片来源网络,侵删)

四、平均满载率尽可能高 在满足最低客流标准的待选公交线路中,应当尽量选出客流量最大的线路,优先布线,保证尽可能高的车辆满载率。

五、线路的长度在所规定的范围内。

这样便于公交系统更好地组织运营。线路太长,车辆周转时间过长,会使车辆准点率下降,发车、配车都有一定的困难;线路过短,车辆周转过快,客流量可能不足,不能充分发挥公交车的运输效率,经济效益差。所以,在设立公交线路时,应该尽量使线路长度在一定的范围内,相关资料建议线路长度以运行30-60分,5-15公里为宜,建议***用建设部8-12km的标准。

六、线路的客流量应该尽可能均衡。

为了充分发挥车辆的运载能力,公交线路在布设时应尽可能选取客流较大且稳定的线路,以提高经济效益。七、公交线路的布设应该尽可能地选取最短距离的线路。

这样才能保证全服务区乘客总的出行时间或乘行距离最短,以保证公交车服务质量。

八、线路开设前,要考察线路的非直线系数。

该系数应按照建设部“公共交通线路非直线系数不应大于1.4”的标准执行。

九、要尽量结合城市的公共交通线网状况及相关指标,以使线路的开辟符合线网方面的相关要求。在线网密度方面,建议结合建设部标准“在市中心区规划的公共交通线路网的密度,应达到3-4公里每平方公里;在城市边缘地区应达到2-2.5公里每平方公里。十、线路重复系数 在线路重复系数方面,目前国内外较为成熟的系数约定为1.2~1.5。建议公交线路重复系数约定为1.8~2.5;开线时尽量减少重点道路、路段的线路重复,避免在有过度重复线路的道路、路段上开辟线路。

公交车线路的设定是以便民为主的,也是以人数为主要指标的,就是这条公交车的线路经过了多少站点,而这些站点又有多大的市场需求,这辆车有多强的运营能力,综合考量确定有多高的频次,然后经过哪些地方。

公交线路设计原则及标准

沿主要客流方向开线 为了提高线路网的平均乘车距离,应该把客流量最大的线路挑选出来,优先设线,保证设立的公交线路。

城市的公交车路线数字排列有什么规律吗?

城市公交系统发展到一定程度便会出现编号的规律,在下举南昌的例子。

0-99 市区线(一般在老城区及其放射范围的)

100-199 远郊线

200-299 近郊线(因为南昌近郊有发展,所以近郊线可能在市区)

500-599 村村通线路,区间公交

7xx 快线

800-899 微公交,社区公交线路

字头 夜间线路

xxx快线 快线

高铁/机场x线 交通枢纽快线

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