镇江城际公交时刻表,扬州至镇江城际公交时刻表

摘要： 镇江到南京坐宁镇公交，途中有哪些站？镇江去扬州的那个城际公交，现在大概多久？从扬州到镇江古西津渡多长时间？坐城际公交还是坐轮渡更快？镇江到南京坐宁镇公交，途中有哪些站？镇江镇宁专线...

1. 镇江到南京坐宁镇公交，途中有哪些站？
2. 镇江去扬州的那个城际公交，现在大概多久？
3. 从扬州到镇江古西津渡多长时间？坐城际公交还是坐轮渡更快？

镇江到南京坐宁镇公交，途中有哪些站？

镇江镇宁专线 镇江客运站 -- 南京长途东站城际公交 6:20-18:40|6:20-18:40 分段计费，5-18元| |南京东方公司&镇江华浮公司联运 ；沿途停靠站1镇江客运站；

2戴家门；

3高资；

4桥头财校；

5下蜀；

6宝华山；

7栖霞；

8仙林；

9南京长途东站；镇江镇宁专线路备注信息：间隔20分钟，沿途招手即停.

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镇江去扬州的那个城际公交，现在大概多久？

1. 大约需要1小时2. 这是因为镇江和扬州之间的距离较近，城际公交通常会选择较快的路线和交通工具，因此大约只需要1小时就可以到达目的地。
3. 如果交通状况良好，道路畅通无阻，可能还会更快到达。
另外，城际公交的班次通常较为密集，乘客可以根据自己的时间安排选择合适的出行时间。

从扬州到镇江古西津渡多长时间？坐城际公交还是坐轮渡更快？

坐扬州至镇江的城际公交比较方便，时间是从早上6:30至晚上18:30，每隔半小时一般，都是整点和半点发车，票价15元。从扬州瘦西湖至镇江金山公园，正常在60分钟的样子。从镇江金山公园下车步行或者坐公交车都可以去西津渡，大概还一公里路程。

扬州到镇江西津渡要是就这两种方式的话那应该是城际公交要快一点，但是先乘公交车到瓜洲渡口再坐轮渡过江，然后再乘公交车到西津渡,这样可以体验一下乘船过江的感觉，感受到长江蓬勃壮观，也是多了一种体验。不过我认为自己开车去更方便，最佳也是选择车过汽渡过江，也有跟乘轮渡一样的感受，而且更方便。

从扬州到镇江古西津渡，有两条线路可走。一条是坐城际公交；另一条则是坐轮渡。

小编因工作需要经常往返扬州和镇江之间，非常熟悉这两条线路。坐城际公交比较快。但沿途风景一般。如果不赶时间的话，还是建议坐轮渡，这样可以游览长江的美丽风光。

一、坐城际公交，也叫扬州润扬旅游专线。

从扬州发车：瘦西湖—焦山公园。冬季，首站瘦西湖早上06:30发车，最后一班车是18:30。夏季， 早上06:00—19:00。

从镇江发车：焦山公园—瘦西湖。冬季，首站焦山公园06:30发车，最后一班车18：30；夏季时间，早上06:00—19:00。

往返无论是无人售票车、全程13元。

1瘦西湖(虹桥坊)—2文昌阁—西门—市人力***和社会保障局—扬子江中路茉莉花路—江海学院(高旻寺)—鲇鱼套(金桥大道)—金山公园—镇江火车站北—中山桥(大润发润州店)—大市口北站(商业城东门)—北固山公园(甘露寺)—焦山公园。

行车间隔：20-30分钟；其中，从瘦西湖站坐9站路，到镇江火车站下车38.82公里，用时58分钟。

二、坐轮渡，也叫镇扬汽渡。

从扬州到镇扬汽渡，有两条线路公交线路——

1、扬州西站坐16路公交，到最后一站润扬森林公园，也就是镇扬汽渡。

2、在市区坐34路公交。江海学院(高昮寺)站—润扬森林公园站（往返路线）

3、坐船过江3元/人，时间约15分钟左右。

“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。

春风又绿江南岸，明月何时照我还。”

北宋大诗人王安石的这句诗广为流传。诗中的京口，便是现在的镇江市京口区；瓜洲则为扬州市瓜洲镇。

由于京口和瓜洲隔长江相望；扬州和镇江又自古以来是繁华之地，尤其是瓜洲位于京杭大运河长江入口处，自唐朝以来，直到明清，其时水面交通之繁华，可以想象。

1***8年，在原来瓜洲古渡附近设立了镇扬汽渡，成为了镇江、扬州两个历史文化古城的交通枢纽，两端直线距离1.6公里。镇扬汽渡使用可以承载汽车的滚装船作为工具，24小时通航。

镇江和扬州两市离得很近，隔江相望。

唐诗有云，“潮落夜江斜月里，两三星火是瓜州。”描写的就是从镇江眺望扬州的情状；反过来，从扬州高处向南望去，可以看见镇江。

渡船启航了，朝着长江对岸的镇江驶去，眼前是雾气茫茫的长江，江面上驳船星星点点。目前，在镇扬汽渡实际运行共有10艘汽渡船，运力日均渡运1万辆左右。

瓜洲渡口，地势险要，历史上从来都是征战要地。金兵南下、太平天国都曾在此摆开过战场；***战争时，英军炮舰入侵长江，瓜洲与镇江两岸军民联手还击，为抵抗外来侵略和反抗民族压迫谱写过壮丽的篇章。

千年前的战场就在这里。

三、船到到镇江，下船后坐10路公交，直达镇江市区。其中，0路公交车坐14站，就到达了西津渡。

瞧：这就是镇江著名的景点西津古渡，原先滚滚江水就从这块巨石旁流过。清代以后，由于江滩淤涨，江岸逐渐北移，渡口遂下移。当年的西津古渡，距现在的长江江岸已有300 多米距离。

游人到西津古渡，一般都会追问——

万里长江在哪？说好的古渡口又在哪？

不就是古渡口吗？不就是留下几首古诗词吗？

万里长江的大小渡口多了去啦，凭什么就应该这个渡口最有名气？

西津渡，历经唐宋元明清五个朝代，随处可见历史踪迹，是镇江历史文化名城的“文脉”所在。过去，短短的几百米长街道上竟然有各式店铺150多家。

由于这里的重要性，民国时期这里还曾设立过一个警察分局

宋代王安石***赴京，从西津渡坐舟北上。抵瓜洲时，即景抒情，写下了著名的《泊船瓜洲》诗——

京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。

春风又绿江南岸，明月何时照我还。

西津古渡依山临江，风景峻秀。李白、孟浩然、苏轼、陆游等历史名人，都曾在此候船或登岸，并留下了许多为后人传诵的诗篇。

元朝时，意大利著名家马可. 波罗从扬州到镇江，也是在西津渡登岸。

西津渡小码头遗址，有一处玻璃罩下不宽的路面，展现着镇江千年路面的变迁。玻璃下，依稀可见昔日码头各朝代的路基，展现给游人观看。

历代道路的路面，一层叠压一层，像一本历史书一样，一页页地翻开。千年路面透出一种沧桑，使人有“唐宋元明清，一路看到今”之感。

徜徉在西津渡，仿佛正在阅读一篇怀乡的散文，恍若走进了多年缱绻在梦境中的家园......千百年来，有多少游人从这里起程，扬帆去远方，追寻自己的理想和抱负。

又有多少故人从这里上岸，投进沉浸在甘甜芬芳的家乡怀抱。

今天的西津渡，也还在等待——隔壁的金山寺里，那个“许仙和白娘子”的美丽传说。

它在清晨雾霭中，在炫目日头下，在苍茫暮色中，静静地等待——长江对岸，瓜洲古镇里的那位红衣佳人，何时能够渡江飘飘然而来.....

四、坐轮渡，从镇江返回扬州，观赏夜色里的滚滚长江和润扬大桥的雄姿。

随着夕阳西下，夜幕加重。渡船慢慢离开码头，轰轰的响声打破了长江的宁静。甲板上的风有点儿大，冷飕飕的。

远处，江面上穿梭着大大小小的船儿，从天边划来，划进了游子的心里。

润扬长江大桥的雄姿，清晰地展现出来——流光溢彩，璀璨夺目，似一条彩带横挂在万里长江上。

巨轮发出的“嗡嗡”汽笛声，从远方传来，响彻夜色里的天际......

润扬大桥建于2000年，大桥全长35.66公里，双向6车道，是目前我国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。

润扬大桥的开通，标志着镇江和扬州，这两座长江之畔的“双子星”城市，实现了跨越长江的握手。

夜晚，天空没有斜月，但潮落夜江、两三星火是没错的，千百年来，大约夜夜如此。

黢黑的江面上，偶然也有过往的船只，发着一星半点的微弱灯火，与渡船交错而过，继而，迅速消失在漆黑一团的江面上。

此情此景，不由想起唐朝诗人张祜写得那首著名的《题金陵渡》诗——

"金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁；

潮落夜江斜月里，两三星火是瓜洲。"

此诗表达着这样的意境：潮水初落时，江上夜色依旧朦胧，天边还照着西斜月；远远望去，有两三点灯火明灭闪烁，犹如天上的星星，那里应该就是古渡口瓜州了。此时此刻，正是那些远离故乡亲人的行者们，最最思乡的时候吧？

是的，没有领略过长江夜渡的美景，绝对是人生的憾事。