铁路旅行时间是什么,铁路旅行时间是什么意思啊
高铁关门时间发车时间一样吗?
应该是一样的。
高铁的自动化程度比较高,到站的一系列操作都是自动完成的,自动开门,到点自动关门,关门后同时马上发车。没有紧急和特殊情况,高铁特别准时,停车和发车时间几乎是按秒去计算的。车站的控制系统也特别精准,连车厢的位置都是固定的,每次都能准确的停到指定的位置上,方便大家上下车。
出门旅游坐普通火车需要18个小时,下午坐早上到;座高铁需要六个小时。你选择哪个?
我应该会选择火车吧,这几年,每一次长途旅行都会选择坐火车,所以一直对火车有一种特殊的情感。连给女朋友送的情人节礼物,也是一辆自己用雪糕棒DIY的火车,用她的生日做了车牌号,寓意是希望这段感情能像火车一样走的很远很远。
出去旅行,火车票的价格比较便宜是我考虑的一个点,因为如果我可以去长途旅行,那么便意味着我的时间很充裕,所以时间的耗损对我而言影响不是很大。能在交通方式上节约一些钱也是好的。
再者是我觉得火车相比高铁而言更富有生活气息一点,因为火车上大多数都是些大包小包为了生活而奔波的人,他们很好相处,三句两句就能聊得起来,丝毫没有陌生人之间的隔阂感。况且火车的座位一般都是面对面坐的,个人感觉其实也有一点增进陌生人之间沟通的意味,这是我比较喜欢的点。很多人觉得火车上,许多人随意吃泡面,大声讲话,玩游戏吵闹不太好,其实在某些方面,我倒觉得这才是生活本来的样子,真实且自然。
其次火车也是一种旅行。很多地方其实还没有通高铁,许多沿路的风景只有坐火车才能看得到。特别是西北地区,沿路的戈壁、荒漠、草原,你只要静静的靠在窗口,安静的看着,真的能感觉到旅行的神圣。
当然,这一切都是建立在我的时间足够充裕,如果我的旅游行程仅仅只有几天的话,那么高铁一定会是我的第一选择。
hallo我是金十七,有喜欢的朋友可以关注我,有什么建议分享欢迎留言评论,谢谢
出门旅游坐普通火车需要18个小时,下午坐早上到,坐高铁需要6个小时,你会选择哪个?
答:我会选择坐普通火车出行,我的选择理由如下:
1.时间上来考虑,坐普通火车下午坐早上到,不影响第二天的旅***程。
2.经济上来考虑,坐普通硬卧票价只有坐高铁票价的一半,而且还节省了一晚的住宿费用,免去了找住宿的麻烦,你说何乐而不为?!
3.舒适度来考虑,坐普通火车比坐高铁有较多的自由空间,坐累了可卧床休息或躺着睡觉,可以在车箱内来回走动活动筋骨,可以在列车停靠站点时下车吹吹风,呼吸外面的新鲜空气,吸烟爱好者还可以在车箱两头或停站下车时过一下烟瘾,等等这些都是坐高铁所不能享受到的。
4.方便上来考虑,普通火车站一般都是早期建在市内,比新建在市郊或城外的高铁站来比,乘坐更方便得多。
5.旅游于我,没有时间上的约束,只有经济上的制约,这也是我选择坐普通火车的缘由,在旅途中,除非遇上不可抗拒的要求,我一般是不会去选择乘坐高铁旅游的。
可以这样说,我和朋友们出去旅游都是选择的坐火车,而不会选择坐高铁,因为我们不赶时间,坐火车经济实惠。而且我们是结伴而行,火车上一点都不会觉得孤单、寂寞。
坐火车经济实惠
我和朋友们都是退休之人,有着大把的闲散时间,所以我们出去旅游都选择坐火车,而不是高铁,因为火车票价(卧铺)比起高铁要便宜将近一半。
通常的做法是,出发前的15-20天左右,我们会集体到火车站买卧铺票,之所以要提前这么多天去买票,是因为我们全都要买卧铺的下铺。
都知道卧铺的下铺票是比较紧张的,如果抵拢时间去买,那么卧铺票即便是上铺都有可能买不到。
现在生活越来越好,出去旅游的人越来越多,尤其是像我们这样的退休之人,原来因为孩子、工作,几乎没怎么出去旅游过。现在退休了,孩子也大了,时间也有了,所以趁走得动,多出去走走看看,而坐火车是我们出去旅游的首选。
结伴而行,火车上不孤单、寂寞
出去旅游,我和朋友们都是结伴而行,通常7、8人,最多的一次9人。
2017年11月去涠洲岛,就是我们人最多的一次,一共9人。因为去涠洲岛,从成都出发,只能坐火车到,再由南宁到北海上涠洲岛。
成都到南宁的火车当时要坐27个小时,因为人多,这27个小时不知不觉就过去了。
每次出去旅游,我们都会买很多卤菜,在火车上吃吃东西,摆摆龙门阵,然后再看看窗外的风景,时间就在不知不觉间过去。这也是我不喜欢一个人出去旅游的原因,我觉得一个人去旅游,太孤单、寂寞。
所以,因为不赶时间,我们出去旅游都是选择坐火车,经济实惠。
各位答友已经分别列出了乘坐普通火车和乘坐高铁的各自利弊,从票价到感受,都已经很详尽。
在“财务自由”的情况下,也就是说为了出去旅游也是可以花高铁的钱的情况下,这实际上主要看自己的时间和心境。
如果目的地非常明确且诱人,而自己这次出去旅行的时间有限的话,就不妨坐高铁。如果时间不紧张,而自己对乘坐普通列车的拥挤缓慢也无所谓,甚至还能自得其乐,那就不妨坐普通火车。当然出去旅游还是要坐普通火车的卧铺吧;如果坐硬座的话,在火车上过夜十八个小时,那是会让人疲惫的,可能还会严重影响第二天的旅***程。
除了这种客观情况之外,我感觉主要还是心境:我一般对旅游目的地尤其是所谓景点,不存在特别的期待,这样从一出门就开始实现旅行的目的了,因为旅行目的就是离开家以后到最后回到家之间的全部行程。
有这样的心境的话,坐高铁坐普通火车就变得无所谓了,随心所欲可也。想坐哪一种坐哪一种,坐上一段普通火车下去转转,然后改高铁也未尝不可;坐上一段高铁下去转转,然后改普通火车也行。
所以在了解了各种交通工具的不同点之后,只要我们时间充裕、心境自然,那一切都是可能的选项,一切都可以是风景。
旅途总行程相同,消耗时间有翻倍误差,这种出行旅游方式,其实还是能综合满足各类游客的需求。
表面上看旅游出行坐十八个小时火车,但是下午发车的实际情况,能满足一些请***难,上午去单位报个道照个面,中午溜出,下午蹭***游客出游方式。
坐十八个小时火车,在一定程度上,满足了一些经济条件相对薄弱的游客游览。更适合老年游客边走边玩,火车走走停停,避让其它火车,沿途观赏的爱好。
尽管坐高铁出行,每小时三百多公里速度前行。时间短,快速便捷,但是出行的费用也是很高的。
不管选择哪些出行方式旅游,相互交替出行,只要适合自己就是最好。
高铁票放票时间规律?
8:00-18:00。12306网站的放票时间是每天8:00-18:00,在这个时间段内的每个整点和半点都会有新票放出。12306网站放票时间点同火车站放票时间一致,只要在放票时间点,12306网站都会一次性将票放完,并在8:00-18:00时间段的整点和半点更新余票数量,将旅客退票改签的车票重新放回票库作为备用票。
动车放票时间规律如下:
提前20天晚上19:00,放20天后的动车组车票和Z字头车票;
提前18天早晨8:00,放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票;
提前12天早晨8:00,放12天后的D、Z车异地票。
1、提前20天晚上7点,放20天后的动车组车票和Z字头车票。
2、提前18天早晨8点,放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。
3、提前12天早晨8点,放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。
4、提前10天晚上7点,放10天后的T、K和普通列车始发票。
5、提前3天晚上8点,这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。
6、提前1天中午12点,这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。
7、提前1天下午5点,放某些特定车次的加挂车厢。
8、提前1天下午6点,放车站“窗口票”“抽屉票”。
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