高铁旅游路线 国内有几条,高铁旅游路线 国内有几条线路

摘要： 哪种车适合全国旅行？中国正在建设当中的高铁线路有哪些？哪种车适合全国旅行？适合全国旅行的车要满足以下特点：第一，中国地大物博，道路情况，油品情况，气侯情况等都比较复杂，所以这辆车的...

1. 哪种车适合全国旅行？

哪种车适合全国旅行？

适合全国旅行的车要满足以下特点：

第一，中国地大物博，道路情况，油品情况，气侯情况等都比较复杂，所以这辆车的通过性要好，首选SUV，最好是具备一定越野能力，这样您的活动范围就扩大了；同时最好可以加92号汽油，这样在西藏一些路段不用为车的油品担心。综合建议国产和日系SUV，例如哈弗H8 H9，比亚迪唐DM，福特撼路者，JEEP 帕杰罗 陆巡 。

第二，空间大，最好可以多装露营装备和餐饮装备的。

第三，最好是可以输出220V电源，这样露营，野餐，户外派对都方便。建议混动汽车。

综合，我的第一比亚迪唐DM。可以满足 通过性高、空间大、全时四驱、可以对外放电等等要求[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

附上我的车辆使用情况

一种是房车，吃住在车上，既方便，又不为找旅店发愁。不过这种车价格较贵，但也分豪华型和中等型，适合经济条件较好的人家。

另一种就是越野车，遇到山路可保障快捷通行，也较为安全。不过这种车也分类型，价格挺贵，可根据实际，选择购买。

向全国旅行看您是走什么路线了，如果走平原地带的话什么车基本上都可以，如果你要是走山川崎岖路段首先考虑越野车，还有您的购车价位预算是多少，我推荐您购买日系车，省油，而且保养维修费用都很低。

这个呢 根据每个人的经济水平来定的，下面我给大家提几个建议，1，要买SUV，因为SUV通过性好，空间大，可以在里面睡觉 2，要买4驱的，因为你外出的话，很多不好的路况是我们提前不知道的，4驱的话通过性好，如果是两驱的话，就比较费劲。3，要买SUV，里面的座椅能全部的折叠放倒，有的车子，不可以放倒的，或者是半放倒的！4，如果要外出旅游，长途旅行的话，一定要买合资车，合资车发动机技术要好一些，车子发动机是一个车子的心脏，核心！

以上仅供参考，如果对我的回答感兴趣的话，可以点赞和关注下我，谢谢！

我的头条号：城市小申仔！

中国正在建设当中的高铁线路有哪些？

根据我国《中长期铁路网规划》，将打造“八纵八横”高铁网络。

看了其他的回答，把许多正在规划中的也列在了在建之列，不够严谨，这里把目前在建的主要几条高铁线路列举一下

京沈高铁

京沈高铁于2014年7月1日开工，京哈高铁的重要组成部分，先期建成的京沈高铁辽宁段目前开始联调联试，将于今年年底开通运营。京沈高铁预计与2019年开通。

京雄城际

起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，目前正在建设中，预计将于2019年9月与新机场同步开通使用。北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，预计将于2020年底投入使用。

京张高铁

属于京兰客运专线京张段。起自北京北站，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米。该工程已于2016年4月29日开工，预计2019年底建成通车。值得一说的是，为了北京和张家口联合申办2022年冬奥会，调整了京张高铁原建设方案，时速从原来的250公里提高到350公里。

呼张高铁

途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市，线路全长286.8公里，设计时速250Km/h。等京张高铁建成联通后，从内蒙古首府呼和浩特到北京只需要2个小时，预计2018年年底通车。2017年8月3日，呼张高铁呼和浩特东站至乌兰察布站区间正式开通运营。

成贵高铁

起于成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于市， 全长约632.6公里，设计时速为250公里（预留350公里电气化设计），被称为“世界第一条山区高速铁路”。 2013年正式开工，预计2019年12月建成通车，届时成都到贵阳只要4小时。

银西高铁

起于西安北站，止于银川站，正线长度618km，全线共设车站20处，工程已于2015年12月开工建设，预计2020年底竣工。

中兰高铁

是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的组成部分，中兰高铁东自中卫南站引出，西经兰州新区接至兰州枢纽，线路全长218.494公里。项目于2018年5月开工，预计于2022年开通。

这里列举了部分，还有要补充的请留言。

做为黑龙江人相对而言更为关注东北的高铁建设，八横八纵最北一横绥满客专的组成部分哈牡客专八月份就要联调联试了年底前通车，沈佳客专的最北端牡佳客专正全面建设中，最南端沈白客专马上就要开工建设，敦白客专正在建设中。

中国正在建设当中的高铁线路有哪些？这个答案可谓是很多，目前几乎每个省份都有在建高铁。那么我作为一个重庆人，来聊聊重庆目前在建的一条具有代表性的高铁:郑渝高铁

郑渝高铁是重庆市目前在建的高铁之一，也是目前重庆市最具代表性的高铁线路。郑渝高铁在重庆过境渝东北三峡库区城镇群，可解决巫山县、巫溪县、奉节县、云阳县等四县至今不通铁路的历史。

郑渝高铁

郑渝高铁，之前称郑万高铁，但是郑渝高铁更为准确。其中郑州至万州段全长818公里，共18个车站。目前重庆段在建正线长约183公里。该铁路起于河南省郑州市郑州南站，途径河南、湖北、重庆等三省市，止于重庆市重庆北站。郑渝高铁是国家“八纵八横”高铁主通道京昆高铁的重要组成部分，设计时速350公里/小时，其中渝万客运专线250公里/小时，为双线电气化高速铁路。重庆境内经过巫山、巫溪、奉节、云阳、万州、梁平、垫江、长寿等8区县，共设9个车站（不含主城境内），其中既有车站5个（即现有渝万客运专线车站），新建车站4个（巫山站、巫溪站、奉节站、云阳站）。该高速铁路郑州至万州段已于2016年底全线开工建设，***于2022年建成通车。

（郑州）

郑渝高铁的建设，对支撑重庆“两点”“两地”定位，促进包括旅游在内的重庆社会经济发展具有重要的战略意义，全市人民尤其是沿线百姓翘首以盼。郑渝高铁建成后，重庆通过高铁可实现4小时直达郑州、6小时直达北京；通过武襄十通道（武汉-襄阳-十堰），可直达华东、华中地区，这对完善重庆铁路线网、构建全国综合性铁路枢纽和“米”字型高铁，建成西南地区综合交通枢纽，有效融入国家“一带一路”和长江经济带战略具有十分重要的意义。

与此同时，郑渝高铁的建设还结束了巫山县、巫溪县、奉节县、云阳县多年来没有铁路的历史，为当地居民出行带来便利的同时，还将极大地促进重庆特别是沿线长江三峡、白帝城、张飞庙等众多旅游项目和产业的蓬勃发展，当然这也将有力地助推三峡库区脱贫攻坚以及重庆渝东北三峡库区城镇群的城市建设。

中国目前当中正在建设的高铁线路有很多条啊，像西宁到成都的，还有西安到成都的，兰州到内蒙古的，还有兰州到新疆的很多条，所以说啊中国现在的高铁线路呢极其丰富啊，非常的便利，给人们的生活带来了很大的便利，所以说中国现在正在建设或者是刚刚开始建设或者是规划当中的高铁线路很多很多啊，我认为这是一个啊非常大的变化啊，所以说我们的国家正在走向强大，也是从高铁的这个线路的啊，建设上就看能看得出来啊，所以说我为我们祖国的强大还觉得非常的骄傲，感到非常自豪，高铁的建设还预示着我们国力的强盛。