本文作者:小旺

国内外汽车对比ppt-国内外汽车市场对比

小旺 昨天 4
国内外汽车对比ppt-国内外汽车市场对比摘要: 在PPT中,如何让一个汽车图案实现右转弯、左转弯和掉头转弯的效果?互联网汽车与传统车企有什么区别?在PPT中,如何让一个汽车图案实现右转弯、左转弯和掉头转弯的效果?来回答一下这个有...
  1. 在PPT中,如何让一个汽车图案实现右转弯、左转弯和掉头转弯的效果?
  2. 互联网汽车与传统车企有什么区别?

在PPT中,如何让一个汽车图案实现右转弯、左转弯和掉头转弯的效果?

来回答一下这个有一定技术含量的问题。

构思部分

让汽车转弯包含了两个动画:

1、汽车位置移动;

2、汽车角度变化。

其中,左右转弯是角度变化90°,掉头转弯是变化180°。这个可以通过陀螺旋动画来设置;而汽车移动可以通过路径动画来实现。不过为了让效果更真实,汽车的路径轨迹不能是直角。

想明白了上面这些,就可以动手了!

实操部分

先来看转弯。

1、插入汽车图案——这个可以搜索“汽车 顶视图 插图”找到合适图片,抠图删掉背景即可:

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找到合适图案抠图后适当缩小,这样就准备好了汽车元素:

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2、制作右转弯轨迹。选择汽车,添加动画-动作路径-转弯,这样就可以得到基础的转弯动画:

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3、接下来进行调整。在效果选项中把转弯方向变为“右上”:

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中路径,将选框拉成近似正方形,这只是为了动画更好看,不要刚刚一播放就转弯了:

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4、双击动画窗格中的时间条打开效果选项,将平滑开始和平滑开始和结束取消掉,让汽车匀速运动——虽说有加减速更真实,但那样就很难计算把转弯动画和行驶动画匹配到一起了,所以我们还是取消掉加减速:

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此时汽车的行驶动画已经完成了,效果如下:

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接下来做角度变化。向右转弯是转90°,因此选中汽车,添加一个陀螺旋动画,双击打开效果选项窗口,修改角度为90度,回车确认:

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动画添加完成再来修改动画的时间参数。将陀螺旋动画设置为“与上一动画同时”,持续时间0.75秒,延迟0.75秒:

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来看看效果:

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左转弯步骤与上面相同,无非是在路径选项里选择左上的转弯方向。

下面说一下掉头。

掉头的问题在于路径动画里面现成的掉头路径,需要自己绘制。当然你可以想办法以现有的路径加上编辑顶点来修改,但最方便的还是借助“口袋动画”插件。

1、绘制一个圆角矩形,调整两端控点生成圆头,设置填充无色:

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2、右键进入编辑顶点模式,在路径的左下角弧线部分再点击右键,选择开放路径,得到下面的路径:

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3、按住Ctrl键点击下方路径点将其删除掉,只留下n字形的线条:

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4、退出顶点编辑模式,点击“口袋动画”插件中的“形转路径”下拉菜单,选择“形转选项”,勾选“路径对齐到形状”:

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5、把汽车放到路径的一端,单击“形转路径”按钮,再点击这个n字线条(期间线条会变红),插件就会为汽车添加上和n字形一样的运动轨迹。用来生成轨迹的n字线条现在就可以删除掉了:

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6、后面的手法就和前面做转弯没区别了,叠加上一个陀螺旋动画(这次是180°),调节好动画的发生时间(持续0.5秒、延迟0.75秒)即可。最终效果:

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“口袋动画”的形转路径功能里其实也可以直接设置智能旋转,使车头跟随路径变化,但感觉效果很突兀,所以还是自己设置一个陀螺旋的比较省心。

以上便是在PPT里制作汽车转弯、掉头的方法。觉得不错就转赞评鼓励一下吧!

互联网汽车与传统车企有什么区别?

互联网汽车通常指人车交互比较多的科技型汽车,车联网系统,现阶段做到的还比较少,与传统车商的设计更前卫,更科技,更炫酷,电动汽车现在比较火,特斯拉,FF,比亚迪,拜腾等新兴车企,慢慢把车变成一部手机的功能,让我们一起等待⌛️

目前的互联网汽车 暂时就是给个大的中控屏 加个无线上网设备 ,然后和某宝合作一个快速支付功能 ,在加一套语音检索系统。对汽车来说这都是一些锦上添花的功能 ,车的日常使用中主要是看车好不好开 舒不舒服 故障的多少 以及后期的维修保养 。

没有任何区别!电动车吗,都一样,就跟手机一样,传统厂家生产的手机和互联网手机不会有太大区别的。汽车也一样,而且因为汽车的流动是比较麻烦的,所以也没有成本优势。不过互联网汽车大部分都是多方合作出钱的厂家,所以请一定要小心,各人更推荐在行业没有定型前选择稳固的大厂家汽车。

不管是不是新能源汽车,固定的生产线才可以不断生产配件。大型厂家才有固定人员开拓线下的加盟代理商。维修之类的也方便。

有钱不要选特斯拉,除非特别有钱;没钱不要选新能源车,因为并不会让你更省。中间档的可以选择正规传统厂家的10-20万的新能源汽车。因为新能源汽车一般都是自己开到报废,别指望二手转出去还有很高的残值,因为我做二手车,二手车都不收新能源车的。

互联网汽车也有人叫PPT汽车,由于新能源汽车(我更愿意成为电动汽车,因为新能源有很多种例如燃料电池等等)的发展,包括自动驾驶技术的发展,导致众多互联网企业加入,同时电动汽车的技术准入门槛相对传统内燃机而言在技术层面大大降低了。通常内燃机汽车主机厂在发动机,底盘,变速箱的投入是巨大的。同时这也是衡量一个汽车品牌是否强大的核心技术。电动汽车相对而言就简单了很多,生产厂家通常只要完成外观和内部设计,再优化一下车载多媒体系统,电池组和电动机等其他部件可以全球***购。这样基本就可以完成一辆电动车的整体设计,相对传统汽车而言研发门槛和时间都大大缩短了。同时初期都不需要自己建厂生产,可以找主机厂代工,蔚来就是这样。再加上全球包括我国逐步淘汰或限制传统汽车的政策,互联网企业看到了蓝海,分分进入这个市场巨大行业,都期望在未来能在电动车行业占有一席之地。

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