高铁G1186途经站点,g1186高铁时刻表查询
G1186信阳站停靠是几站台?
信阳市站G1186停靠是第三号站台,因为G1186国道是由西北一至东南走向还关联着东北一西南方向和南北方向,再加上G1186国道是最早开工建成的高速公路国道之一。
g1186高铁途经站点?
G1186 高铁途经站点有起始站深圳北火车站、虎门火车站、广州南火车站、乐昌东火车站、耒阳西火车站、衡阳东火车站、长沙南火车站、汨罗东火车站、咸宁北火车站、武汉火车站、信阳东火车站、明港东火车站、驻马店西火车站、许昌东火车站、终点站郑州东火车站。
g1186在广州南哪个口进?
走东门
广州南站有两个出站口,大家可以走东出站口,也可以走西出站口,但是我们平时出来的时候可以发现从C、G、J、L开头的一般都是从东门出站。由A、B、D、E、F开头的,一般都是从西门出站,所以大家根据实际情况来看。
两优1186是第三期超级稻的代表组合,是一个超级抗倒伏的品种?
两优1186 亲本来源:双8S×R1186,是最新选育的超级杂交中稻新品种,被袁隆平院士确定为第三期超级杂交稻攻关首选苗头品种。由湖南金源种业有限公司斥巨资独占实施。
特征特性:该品种属两系杂交中稻,全生育期136天左右,与汕优63相当。株高115厘米,株型适中,群体整齐,叶色浓绿,叶梢稃尖紫色,分蘖力强,茎秆粗壮,坚韧挺直,抗倒力极强。叶片挺、硬,长势繁茂,剑叶功能期长,不早衰。成熟期叶青籽黄熟相好,穗子粗长,着粒密,穗长25.8厘米。穗总粒数291.8粒,每穗实粒数249.8粒,结实率85.6% ,千粒重29 g。碾米检测:精米率71.5% ,整精米率58.85%,垩白粒率21.8% ,垩白度5.28% 。直链淀粉含量16%,米饭软而不糯,适口性好。
产量表现:两优1186株型优良,分蘖力强,成穗率高,结实率85%以上,耐高肥,高度抗倒,产量高。近两年在江苏、湖南、湖北、安徽、浙江、江西等地示范种植,主穗达600粒以上,平均亩产都在850公斤左右,高产可达900公斤以上,与目前的两系中稻品种相比较优势明显,综合表现特别突出。
栽培技术要点:在山区做中稻栽培,可与其它三系组合同时播种,在平原湖区做一季中稻或一季晚稻栽培,可在5月中旬播种。每亩大田用种量1.0公斤,每亩秧田播种量10公斤,秧龄30天以内,种植密度20厘米×30厘米,每蔸插2粒谷秧,每亩基本苗5-7万。基肥足、追肥速、中后期酌情补。抽穗扬花后间歇灌溉,保持田间湿润,不要脱水过早。注意防治稻飞虱、稻瘟病等病虫害。
广州到长沙的动车?
1.G96高铁,广州南到长沙南,发车时间:18:04,到达时间:21:18。
2. G838高铁,广州南到长沙南,发车时间:18:48,到达时间:21:53。
3. G1132高铁,广州南到长沙南,发车时间:19:10,到达时间:22:37。
4. G696高铁,广州南到长沙南,发车时间:19:30,到达时间:22:35。
5. G1302高铁,广州南到长沙南,发车时间:19:50,到达时间:23:12。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.huoshanquanle.com/post/10618.html发布于 12-19