地铁几号线啥意思-地铁几号线什么意思
为什么其他城市的地铁叫1号线,2号线,济南的地铁叫r线、m线?
真是搞复杂了,可能从专业的角度来说这样叫比较规范,***书,建设图纸可以这么叫,但实际应用起来,还是应该本着简单、好记、有特色的原则选择名称,比如就按济南固有的习惯和特色命名,东西走向的叫“地经一线”,南北走向的叫“地纬一线”,或干脆简称“经一线,纬一线”,以此类推就好。
济南地铁名、楼盘名、街道名、道路名,有的名字叫的奇怪,甚至不伦不类,让人费解。故弄玄虚,伪装斯雯,其实是落后!就连大北京的地铁线都是用数字标记,1、2、3号线…多好记啊?为什么叫r,m呢?有许多名称标识上了年纪的老百姓都不好辩识,更不好记忆!
直接叫1号线2号线简单明了。分成r线m线是发达国家玩的思路。德国法国都这样分,目的是区分闹市区的高密度地铁和通向郊区的大站快车。比如法国首都巴黎,m线地铁14条,r线快车5条,实际都是地铁,r线载客量和行驶距离比m线大多了。国内城市地铁文化时间较短,很少人体验过大站快车的便捷性,建设r线的城市也不多,自然就无法理解r线m线区别了。
最后,济南目前实际上没有真正意义上的r线大站快车,但网传有消息要建设了,比如高铁西客站到遥墙机场的r线。
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附一张济南地铁远景图,包含地铁m线,市域大站快车和有轨电车r线s线,感谢画图作者。
前期设计需要,施工方安图叫名字,新闻也这样报道,得建成以后,会改名字的,也许还会来个听证会(***而已)!
这种情况类似于玉函路隧道吧,施工开始不叫隧道,铺天盖地的报道说叫地堑,好多人还不明白啥名词,通车后就叫玉函路隧道了。
地铁内环和外环什么意思?
地铁内环和外环指的是:环状的地铁线路内侧一条叫内环,外侧反向的一条叫外环。我国是右侧通行,内环是顺时针运行,外环是逆时针运行。外环和内环共用一个站台,换乘方便。
法律依据:《中华人民共和国铁路法》 第三条 ***院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
内环是(clockwise loop),外环是(counter-clockwise loop),直译过来就是“与钟表同向旋转的环行”和“与钟表反向旋转的环行”,说人话就是,内环是顺时针旋转,外环是逆时针旋转。
至于为什么顺时针为内环,逆时针为外环,因为中国保持靠右行驶,这就让形成完整环形时,逆时针方向大部分位于顺时针方向外侧,所以逆时针得名外环,顺时针得名内环。
地铁内环和外环指的是:环状的地铁线路内侧一条叫内环,外侧反向的一条叫外环。我国是右侧通行,内环是顺时针运行,外环是逆时针运行。外环和内环共用一个站台,换乘方便。
快速识别内外环的方法:直接看下一站或前方重点站。
到达站台后首先看看站台上方的悬挂标识,分清乘车方向。 或者看看站台立柱或是屏蔽门上方的导向线路图,看清所在站台方向,确认目的地。 如果还是“摸不清”方向可以找到车站工作人员,询问想要去的车站的乘车方向。
地铁有多少米?
各地的地铁由于地质情况的不同可能会不完全相同。
比如天津地铁的深度一般为6米左右,但是遇到想穿越海河的时候,深度将到13米以上。像广州地铁,穿越珠江的时候,深度达到20米以下。
北京地铁现有地铁线最深的地方在1号线-30m左右,十号线和四号线-20m左右,最浅的应该就是13号线了,全程只有西二旗到龙泽一段和柳芳到东直门有地下段,深度只有-7M左右.。
通常情况下,地铁深度是10米左右。地铁分为车站和区间隧道,车站一般需要满足快速人员疏散到需求,为了保证安全和舒适性一般比较适合在浅层就是10米之内,也有次浅层,就是30米之内,总体原则还是浅层为主,方便人流通行。
除去地层条件,经济等限制,由于现在地铁的建设不单纯是地铁这个交通设施,地铁车站也是城市重要的节点比较多进行配套周边商业开发或者上盖物业,所以其埋深还要充分考虑和周边地块的商业设施或办公设施相互联系,实现地下的互通。
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