国内外地铁事故案例 路线调查-国内外地铁事故案例 路线调查报告

摘要： 中国地铁历史发生的重大事件？城市轨道交通最常见的突发事件有哪几类？分析轨道交通安全事故的大致原因？郑州地铁遇难者为什么大部分为女性？女性在突发事故时如何自救？常见地下空间地铁工程事...

1. 中国地铁历史发生的重大事件？
2. 城市轨道交通最常见的突发事件有哪几类？
3. 分析轨道交通安全事故的大致原因？
4. 郑州地铁遇难者为什么大部分为女性？女性在突发事故时如何自救？
5. 常见地下空间地铁工程事故的分类有哪些？

中国地铁历史发生的重大***？

7·5北京地铁四号线电梯事故

北京时间2011年7月5日早9：36，地 铁四号线动物园站A口上行电扶梯发 生设备故障，正在搭乘电梯的部分乘 客由于上行的电梯突然之间进行了倒 转，原本是上行的电梯突然下滑，很 多人防不胜防，人群纷纷跌落，导致 踩踏***的发生，目前事故已经造成 1人死亡，2人重伤，26人轻伤。相关 方面正在积极救治伤员。天气都是次要的，事在人为，车是要人开的，桥是要人建的，扶梯是要人保养的。

城市轨道交通最常见的突发***有哪几类？

城市轨道交通事故灾害大致可分为安全事故、自然灾害、人为突发***等三类。

（一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。（二）土建结构病害、轨道线路故障。（三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。（四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。

（五）突发大客流、客伤。

（六）列车、车站公共区、区间及主要设备房等区域火灾。

（七）网络安全***。

分析轨道交通安全事故的大致原因？

轨道交通安全事故的大致原因包括人为失误、设备故障、技术不足、管理缺陷等多个方面。人为失误包括驾驶员操作失误、信号灯误判等，设备故障可能是由于设备老化、维护不到位等造成的，技术不足可能是指相关人员操作技能不够熟练，管理缺陷可能是指相关管理规范不完善、监督不到位等。综合考虑这些因素，制定全面的安全管理措施，提高相关人员素质和设备质量，加强监管和维护，有利于降低轨道交通安全事故发生的概率。

轨道交通安全事故的原因主要包括人为因素、技术设备故障、管理不善等。人为因素包括驾驶员失误、乘客行为不当等；技术设备故障可能是信号系统、轨道设施问题；管理不善可能导致安全检查疏漏等。综合分析这些原因可以有效预防轨道交通安全事故的发生。

郑州地铁遇难者为什么大部分为女性？女性在突发事故时如何自救？

7月23日上午，郑州市***、市卫健委、地铁公司等相关部门领导在郑州市第九人民医院，与其中9名遇难者家属进行了一次座谈。经过家属确认，确认九名遇难者身份。

这九名均为女性，年龄最小的只有20岁，是一名大学生，最大的51岁。平均年龄只有33岁。33岁，多么年轻，但是她们的生命永远定格在2021年7月20号这一天。

遇难人数一共12人，另外三人身份不祥，有媒体报道说另外三人是男性。但是，12名遇难者之中竟然有9人是女性，而且都这么年轻，不由得不让所有人震惊！那么为什么这次事故女性占这么大的比例？

我认为，有以下几点：

第一，身高没有优势。

虽然没有具体数字，但是女性一般比男性个子矮，在地铁水不断上涨的情况下，矮一点就危险了。

第二，体能方面不够强壮和持久。

大多数女人体质比较柔弱，在地铁里，站在齐胸深的水里，加上氧气稀薄，能不能坚持站着，对女人是最大的考验。如果能坚持到最后，就有生还的希望。这期间第一看女士的肺活量，第二就看女士在体能方面能不能持久：比如能不能长期站立，能不能长时间抓握地铁扶手，不被水流冲走。

第三，女士心底善良脆弱，没有狠劲。

这个方面本来不想说，但是又不得不说，记得有个经典案例：如果在水里，只有一个木板，这个木板只能承受一个人的身体重量，但是现在两个人，只有谁先抢到木板谁就能活命。所以，为了生存，这个时候就是优胜劣汰。

***如地铁涌进水里一刹那，***都往高处走，因为高处水就浅一些，而女士在逃命的危机时刻，第一，体能方面挤不过男士；第二，狠心方面也略逊一筹。

所以，女士就留在了末端。我不想把人说的太坏，但是每个人的生命处于危险的时候，每个人都是拼命自卫，都会只顾自己逃命要紧。

当然，第三点只是我个人说的***如，不代表这次的事情。但是，多次突发事故表明：女人，孩子，老人遇难较多。

当然，这次地铁进水事故，历经两个多小时，很多亲历者都发表了事情经过，所有人都是伟大的，很多男同胞让个子矮的女生和怀孕的妇女站在凳子上，有的还扶着摇摇欲坠的女士。

最根本的原因是地铁车厢最后缺氧，很多人昏迷，自顾不暇，所以，才有十二人遇难，尤其女性。

对于女性遇见突发事故，救援力量没有抵达情况下：第一，女士一定要有清晰的头脑，明确的判断，选择有利的逃生条件自救；第二，在身心处于弱势或者疲惫不堪的情况下，女士一定要向周围的人求救，尤其男性，男性在这种情况下，都会有尽可能保护弱者的欲望。

我不想说什么女性要锻炼好身体这些话，这都是空话，我只想说：祝她们一路走好，愿天堂没有天灾，没有暴雨！

这次河南暴雨水患，看哭无数人，涌现了无数的平民英雄，他们的奋不顾身，他们的义无反顾，他们的齐心协力，每时每刻都在救人，都在与水魔搏斗，我们都被感动着！

愿水患早点过去，愿我们生活的家园平平安安，愿祖国山河无恙，愿人间皆安！

说明女性还是柔弱的，可是为何生活里都是女孩子嘛，生活一个人可以抗起来，但是灾难一个人未必抗得住。

主要还是女孩子体能上没有优势，如果像我这种又瘦又小的女的，大风一刮就可能跑得了，记得前两天我正好骑着电动车，结果路上突然暴雨，倾盆大雨迎面来我瞬间冻得发抖，然后第一反应就是看前方哪里好躲雨，刚好有个屋檐我赶紧冒雨骑车躲起来，然后风雨交加太冷了我冻得直发抖，没办法就跑到别人店里躲，毕竟站在人家屋檐下风雨还在。脸皮还是比较厚的，人家也请外面躲雨的进来，一屋檐的几个人就我一个人去人家店里了，刚进去还是在打寒身体发抖，太冷了瞬间感觉夏天变冬天了。

你说我这样女孩遇到像河南这种雨水，肯定要冻没了，因此女孩子体质是很大的一方面。

第二点遇到事情要想办法，女孩子要学会借助有利条件增加自己活下来的可能，可能她们在洪水来应该没有及时想到让自己处于有利条件，就跟自救一样。还有要坚持，很多也就是坚持不住导致的。要有活下去的意念，这个确实可以支撑一段时间不放弃自己。

最后为河南这九个美丽天使默哀，愿天堂无灾无害。

常见地下空间地铁工程事故的分类有哪些？

1、基础不均匀沉降。地勘察数据不准。

2、管涌、流砂现场，引起基坑围护结构的破坏、塌方等。

3、基础坑边堆载超过允许值。

4、坑边安全围护缺失，引起安全事故，安全意识差造成的。

5、深基坑内水平支撑拆除爆破引起的安全事故，安全工作不到位造成的。

6、深基坑内换撑不到位引起的事故，对图纸研究不透造成的。

7、基础钢筋不符合强制性规范引起的质量事故，这是规范不熟悉造成的。

8、桩基整体偏位引起的质量事故，测量错误或者测量仪器坏了。

9、基础底板的钢筋用错了或者漏掉了，造成的返工质量事故。

10、基础底板上集水坑漏掉了一个，造成的返工。或在基础板内的排水管漏放了。这是不细看图造成的。